布加迪很少有车型使用V型发动机。布加迪很多车型都在用w16发动机，16缸呈W形排列。布加迪的w16发动机有80升排量，有四个涡轮增压器。布加迪是世界上专门生产hypercar的汽车制造商。
你好，是V16全球限量生产300辆布加迪杭炜164轿车，车长447米，售价约2500万元。其动力规格为1001马力，最高时速407公里，扭矩1250牛·米2200转/分，16缸4涡轮发动机，全时四驱。它可以在短短25秒内从0加速到100公里。
你可以造一辆陆地飞车。这台V16发动机的排量是14升。你可以选择四涡轮增压或自吸五种动力级别。这比FCA提供的地狱象发动机凶多了。不知道布加迪看到会不会慌？图片来自外网。本文来自汽车。
应该是v16发动机，四涡轮，排量8升。
是W16发动机。“W”是由两台V型发动机以一定角度并排组成的生动的W型新引擎。其实布加迪威龙的发动机能爆发的不止1001马力，而是3000马力，不过大部分是用于热能。
布加迪的发动机是由两台V8发动机组成的W16发动机。布加迪在当时以精湛的造车技术而闻名。它由意大利人Edor Bugatti Ettore Bugatti于1909年创建，专门生产运动跑车和豪华车。布加迪的车就像一件艺术品，它是一种交通工具。
布加迪现在共享两辆量产车，即杭炜和杭炜Chiron1的发动机。杭炜的发动机配备了大众为布加迪专门研发的W型16缸发动机。该发动机还配备了四个涡轮增压器，排量为79 L，这款发动机拥有1001马力，最大扭矩为1250。
布加迪威龙的发动机不是12英寸的刚性发动机，而是由两台v8发动机组成的W16刚性发动机。其实就是两台小夹角的V8发动机，以90°夹角组合成W型，最大功率736kw6000rmin，最大扭矩1250nm2200rmin，0 ~ 100。
布加迪的量产车中，威龙的缸数最多，发动机是大众W16 QT 80L。16缸大众W型发动机实际上是在VR发动机的基础上开发的。因为VR发动机本身的夹角只有15度，远小于V型发动机，所以更适合组合成W型，W12是两个。
6缸布加迪威龙搭载80W16四涡轮发动机，1001马力，最大扭矩1250牛·米，百公里加速仅需25秒。最高时速434公里时，W代表发动机气缸的排列。事实上，W型发动机可以被视为V型发动机的变体，V型发动机的每一侧都做得更小。
ssc的V8可以调到近1200马力，但已经接近极限了。发动机寿命短，从布加迪的起步就能看出来。并不是说它在尽力，它在后期持续加速的能力是无敌的。很大的原因是它有16缸，当然还有涡轮增压的贡献。w16的极限受制于极限速度下车身和轮胎的稳定性。
8升布加迪威龙，W16发动机有四个带中冷的涡轮增压器，排量8升，最大功率1001马力，峰值扭矩1250牛·米，0100公里/小时加速29秒，比f 1纪录快03秒，0300公里/小时加速14秒，最高时速406。
布加迪威龙发动机的参数是80升W16缸4涡轮增压，1200马力，1250牛·米扭矩。可以在25秒内从静止踏入300kmh到100kmh73秒再到200kmh167秒。布加迪威龙采用W16发动机，W代表发动机气缸的W型排列。
Budiveron搭载80升四涡轮增压w16发动机，最大功率736kw，最大扭矩1250Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在2200到5500转/分时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术和铝合金气缸盖和气缸体。
V代表V型引擎。几乎所有的V型发动机都是偶数，因为这样可以对称，减少震动。但是一般跑车，比如超跑，都喜欢V型发动机，但也有一些例外。保时捷采用H型发动机，即水平对置发动机，而布加迪采用W型发动机。
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