一般情况下，我们都喜欢把有钱人的孩子称为“富二代”。但是，其实“富二代”这个词刚出现的时候，是一个略带贬义的词。不谈过去，谈现在。在很多人心目中，“富二代”还是那种拿着父母的钱到处花的人。中国人最熟悉的“富二代”，必须提到王思聪。
他的父亲王健林是“以前的中国首富”，他家的万达地产也是中国最好的商业地产公司之一。在很多人眼里，王思聪是“败家子”。因为他投资失败，花了他父亲的5亿，所以他没有任何作为。2019年，他差点成了老赖。
最重要的是王思聪混迹娱乐圈，每天过着奢华的生活，女伴更换频繁，因为他的狗不能坐飞机，买了私人飞机……所以王思聪在国人心中是一个典型的“富二代”形象，同时也一度被冠以“害群之马”的称号。
然而，我们都不了解富人的世界。王思聪虽然赔了不少钱，但最后还是靠父母“擦***”。不过，这应该很正常吧？毕竟谁没花过父母的钱？但是，人家是首富之家，5亿也不过是让他们“练练手”而已。
所以，王思聪到底是不是“败家子”，国人众说纷纭。说起来，除了王思聪，还有一个“富二代”，总被人诟病为中国的“害群之马”，但他确实有点“委屈”！
尹喜地，前重庆首富尹明善的儿子，被许多人指责为“害群之马”。很多人应该都知道，力帆的创始人尹明善，曾经是国内摩托车行业的“名牌”。
《孽债》中的企业家尹明善，1958年因资本主义倾向入狱，进了一个劳改农场，在那里待了20年。尹明善有空的时候，已经40多岁了。然而，1992年，他54岁的时候，自己创业了。
尹明善力帆成了家喻户晓的名牌，他成了“重庆首富”。据悉，2001年，力帆发动机销量达到184万台，销售收入超过38亿元，在摩托车发动机领域“世界第一”。力帆自给自足，从配件到摩托车生产，形成了完整的产业链。
但是力帆真正开始走下坡路，是因为尹明善踏入了汽车领域。力帆开始制造汽车，但热衷于模仿。而且做摩托车起家的力帆，根本不懂汽车的技术基础。就这样，力帆在没有技术，没有创新的背景下，迅速被国内其他汽车品牌碾压。
后来力帆开始推出新能源汽车，却被曝出“骗补贴”，自己的力帆汽车也有质量问题……一个接一个，力帆开始陷入困境。后来力帆陷入债务危机，员工工资发不出。
数据显示，到2020年一季度，力帆的总资产为182.93亿元，但总负债却达到157.19亿元。因为尹明善太老了，不能这样做，许多人都把目光投向了尹喜地。
然而，因为尹喜地热爱豪车，他在中国买了第一辆宝马M3和M6。据悉，他还花了3000万买了一辆布加迪威龙。所以，从一开始，尹喜地“***”的形象就深入人心。
有很多爱豪车的“富二代”。尹喜地是如何“打破家庭”的？那是因为尹喜地买布加迪威龙的时候，正好力帆***俱乐部缺钱。所以，网友们纷纷表示:我不想要自己的俱乐部，但是我要花好多钱买车！
事实上，力帆债务危机后，尹明善不断出售资产以求生存。虽然尹喜地热爱汽车，但为了还清债务，他也将自己的许多豪车，甚至是他的布加迪威龙卖给了一位欧洲富翁。在富人圈里，爱车的人比尹喜地还多。
最重要的是，力帆的失败和尹喜地的失败没有直接原因，也不是他“被打败”，而是他买车的钱不是公司的钱，是他自己的钱。
说起来，“富二代”其实应该是一个褒义词才对，这群人有资源有人脉，比普通人更容易成为“人上人”。不过呢，国内有不少“富二代”也确实很努力了，我们也不应该对他们过于苛刻。
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