1、1分辨干式和湿式双离合器主要是查看干式和湿式双离合器摩擦片是否含有润滑油，将离合器摩擦片放在润滑油里的，就叫湿式，反之，则叫干式2干式它的作业原理为，双聚散器由3个标准邻近的聚散片同轴相叠设备构成，位于两。

2、干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境不同湿双离合器片是指离合器片浸泡在变速器油中2干式双离合器的离合器片直接与发动机的飞轮接触技术成熟度和可靠性湿式双离合因为离合器片工作在液压油中，有。

3、将离合器摩擦片放在润滑油里的，就叫湿式，反之，则叫干式2干式双离合器的原理及结构干式它的作业原理为。

4、区分湿式和干式双离合的方式1干式双离合与湿式双离合传动远离基本都相差不大，关键不同之处在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不相同也就是说，就是在于两者不相同的离合器片工作环境2湿式双离合的离合器片。

5、区分湿式离合器和干式离合器的方法1干式离合器和湿式离合器的距离基本相同关键区别在于离合器主动盘和从动盘的连接介质不同也就是说在于离合器片的工作环境不同2湿式双离合器的离合器片浸泡在变速器油中，靠油。

6、”以下是我个人的见解干式双离合与湿式双离合的区别1湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节。

7、区分干式离合器和湿式离合器的关键是检查干式离合器和湿式离合器的摩擦片是否含有润滑油如果离合器摩擦片放在润滑油中，称为湿式离合器，反之，称为干式离合器2干式其工作原理是双分散器由三个规格相近的同轴重叠装置。

8、干式双离合与湿式双离合的基本传动原理是一致的，都是利用两个离合器进行轮流作业，二者较为明显的区别就是湿式双离合变速箱的离合器是安装在装有液压油的密封油腔当中的，干式双离合变速箱是没有液力系统的，其扭矩是通过从。

9、双离合分为干式双离合和湿式双离合，他们的结构是一样的，换挡原理是一样的，区别在于离合器的散热方式，干式双离合的离合器片在结合时是这样的，离合器片在结合时依靠的是风冷，干式双离合的散热依靠的是车辆行驶起来后的。

10、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触技术成熟度与可靠性湿式双离合由于离合器片工作在液压油中。

11、通过表面是看不出来的，因为两者的结构设计是差不多的，只是汽车参数配置表判别两者的主要区别，在于干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触湿式双离合离合器片浸泡在变速箱油液里湿式双离合由于离合器片工作在液压油。

12、干式双离合和湿式双离合还是有很大差别的，两种变速箱都称为双离合变速箱，但是里面的结构有着很明显的差别，今天我就跟大家聊一聊两种变速箱，最主要的差别就在于“干”和“湿”，干式双离合中的离合器片通过变速箱内的。

13、干式双离合的代表之一是大众的DSG而起源则来自F1方程式赛车，和一部分追求运动速度的跑车，比如大众旗下的保时捷湿式双离合的代表之一为通用的DCT但通用并没有完全采用，在其较为看重的中大型轿车和SUV车型上依然用AT。

14、2根据发动机输出扭矩判断 一般情况下，发动机最大扭矩超过250牛米，大众会匹配湿式双离合，否则会匹配干式双离合，但是个别车型除外3根据驾驶感受去判断 通常来说，干式双离合在等红灯踩刹车时动力是完全中断的，和挂入。

15、干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高2其他区别湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高双离合。

16、1干式双离合和湿式双离合的换挡原理，结构设计基本相同，唯一不同的是，湿式双离合浸泡在变速箱油中工作2干式双离合，直接和发动机的飞轮接触，虽然传动效率更好，但是在散热和耐用方面还是逊色于湿式双离合由于承受的。

17、干式和湿式的区别湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现，而干式的则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性湿式离合器相比。

18、双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮要说干式和湿式两种离合器的最大区别，那就。