让我问你一个问题。如果让你一口气说出几个奢侈品牌的名字，你会想到哪些？奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、路虎、捷豹、凯迪拉克……相信喜欢车的朋友会多说，那么问题又来了。这些车有多种型号，价格也不低。现在想买一款裸车价格在30万以内的豪华品牌车型。可行吗？随着时代的进步，市场竞争机制的进一步完善，答案是肯定的。今天我们就来聊聊包括“BBA”在内的7款裸车30万元以下甚至全价的豪华品牌车型。

发现运动版厂商指导价:35.68-45.58万元。

文章开头要先说说路虎这个豪华越野车品牌。喜欢车的朋友首先想到的应该是“最便宜的路虎”——路虎发现运动版。没错，发现虽然运动版的厂商指导价是35.68万元起，但是优惠力度已经很大了，降幅在4-11万元左右。以2022款200PS家庭版为例。有的车市降价近9万，裸车26.7万就能搞定。路价29.91万元。当然，各地车市不同，以实际成交金额为准。不过不得不承认，发现运动版的优惠力度真的不小，选的文章实至名归。

再来介绍一下车型。发现运动版定位中型SUV，车身长宽高分别为4598mm、1904mm、1727mm，轴距2741mm。这个尺寸在同级车中不占优势。其实在空方面，一直是路虎家族的一个突出点。无论是运动版还是加长版极光L，空，都是“死东西”。尺寸不够，形状足够。发现运动版外观运动，前脸是发现系列的家族式风格，并提供标准版和R-DYNAMIC两种设计风格。

发现运动版的内饰布局风格已经与路虎家族日益统一。全新的多功能方向盘和撞色缝线的温莎真皮打孔座椅都很有讲究，体现了豪华品牌应有的水准。车辆仍然有5座和7座两个版本，7座车型是豪华定制车型，也是最贵的。

权力。在售的四款车型全系标配48V轻混系统，低速行驶的油耗和舒适性都有保证。200PS家庭版搭载2.0T 4缸发动机9AT变速箱，最大输出功率200马力，最大扭矩320牛·米。其他三款都是高功率版本，最大马力249匹，最大扭矩365牛·米。

特斯拉3厂商指导价:26.674万-3.39万元

自特斯拉车型国产后，开始“走进寻常百姓家”。Model 3本身厂家指导价不到30万，还有新能源车补贴。喜欢纯电动车的朋友不妨多多关注。

Model 3车身长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。作为一款中型车，尺寸略小。Model 3的外观和国外版本没什么区别。封闭的中网和流线型的前盖，略像法拉利的蝴蝶大灯，前脸有些凶狠。这些设计也是家族的一贯风格，辨识度很高。其实Model 3的轮毂是有轮毂盖的，拆下来完全是两种风格。边肖认为拆除后的轮毂也很漂亮。

Model 3的内部设计依然简洁大方，15英寸的中控屏可以控制一切，甚至是仪表。整个中控台面积较低，提供了良好的驾驶视野。后排地面比较平坦，提高了舒适性。总体来说，内饰的做工相比之前的版本提升了不少，品控上的槽点也应该有所减少。

动力方面，Model 3分为Perfor***nce高性能版和后轮驱动版。高性能版采用双电机全轮驱动，续航时间长，综合续航里程675km，比Model Y多35km，后轮驱动版为标准电池，续航里程556km(CLTC预估)。但高性能版的保险达到了一万多元，需要注意。

林肯Z预售价:25.5万-34.2万元

我们继续看另一款林肯车型。作为长安林肯的首款车，林肯Z在最近的2022广州车展上市。12月实车到4S店，预售价25.5万元，定位中型车。

抛开车辆外观，我们先从里到外看看。如何形容林肯Z的中控台？如果你看过李ONE的电车中控台，可以***了解一下Z的12.3寸全数字仪表27寸穿透式全景屏，这在同级车中显然不多见，是全系标配。既有美式的宽阔，又有科技的豪华，这是Z的中控台风格。

先说外观。林肯Z分两款，我酷我享。iCool前格栅与侧面动态进气口相结合，车窗、格栅框等线条采用大量灰黑色设计。我们可以理解为iCool是主打运动风格的车型；我喜欢收敛的进气口，低调奢华的风格。两款车都采用了滑背和3D悬挂的设计。长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2,930mm。作为一款中型车，比奥迪A4L和奔驰c级车型大很多。

林肯Z全系标配2.0T大功率发动机8AT变速箱，最大马力246匹，最大扭矩376牛·米。动力输出强劲，不输同级对手。它能在6.8秒内破百

凯迪拉克CT4厂商指导价:23.9-25.97万元

凯迪拉克是纯正的美式豪华品牌。近几年一直处于价格下降，配置和颜值相对稳定的状态。其实不仅CT4不到30万，就连CT5也是不到30万的起步价。不过，还是把重点放在——CT4上吧，这款后轮驱动，总造价不到30万。

CT4有50:50的黄金比例，棱角分明。车辆轴距2775mm，长、宽、高分别为4760mm、1815mm、1421mm，整体协调。但是和前面提到的林肯Z的尺寸比例相比，并没有什么优势。CT4拥有泪眼大灯，进气格栅采用镀铬矩阵条装饰，黑色网状背衬。最新的CT4还增加了极光绿和勒芒橙，主打运动风格。

内饰方面，CT4的中控台设计比较传统低调，这一点在凯迪拉克所有系统中都有体现。即使是XT6这种中型豪华SUV，也连别克车型都不如。我们就理解为低调奢华吧。全系标配8英寸悬浮式中控大屏和炮筒式仪表，让这款车的中控更加年轻化、动感化。

动力方面，CT4搭载与CT5相同的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与CT5略有不同。变速箱是通用的8AT，加速更线性直接。

奔驰GLB厂商指导价:29.09-33.15万元

想买一辆纯豪华品牌或者裸车价30万以内的SUV不容易，但是有这样一辆车，那就是奔驰GLB。目前GLB最便宜的裸车价格是29.09万元，这是刚刚官方调整的价格。再加上各地不同程度的优惠，有可能实现全系裸车30万以内。

GLB有最新的家庭设计语言。多边形进气格栅镶嵌四个三段式中网，黑色网状背衬，中间嵌入巨大的奔驰LOGO。整个前脸硬朗厚实。侧身看，GLB侧窗面积很大，C柱侧窗有凸起，比较活泼。

来到车辆内部，中控“很奔驰”。虽然价格在奔驰家族中较低，但GLB的中控设计档次并没有下降。可谓时尚、科技、精致。10.25英寸的双屏设计在奔驰其他车型上也有使用，车的功能比较完善。标志性的炮筒式空出风口还在用，亮了很多。

动力方面，GLB全系标配1.3T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，提供两种动力训练数据。最大马力分别为136和163，最大扭矩为200牛·米和250牛·米。

林肯冒险家厂商指导价:24.6-34.58万元

林肯冒险家是目前林肯家族最便宜的车型。厂家指导价本身不到30万，低配版甚至不到25万。作为一个美国豪华品牌，这个价位买一辆美国SUV真的很香。其实不难发现，林肯和凯迪拉克这两个美国豪华品牌的部分车型目前售价并不高，也带来了不错的销量。

冒险家的前脸采用星光格栅造型，家族设计语言明显。细心的车友应该能发现，林肯和凯迪拉克在外观和设计上都非常有特色，可以说是走了两个极端。前者饱满圆润，后者刃口锋利。

去吧，冒险家。林肯的销售业绩不错，边肖认为这与其配置密切相关。冒险者标配LED大灯、19寸轮毂(顶配20寸)、12.8寸大液晶显示屏、12.3寸液晶仪表(仅顶配上款)、前排座椅加热和电动调节等。就这个价格，性价比不错。

在动力方面，冒险者的性价比也是值得肯定的。2.0T大功率发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245匹，最大扭矩390牛·米，起步加速方面可圈可点。

雷克萨斯ES厂商指导价为294.9-48.89万元。

说到日系豪华品牌，我们也是如数家珍，比如雷克萨斯，讴歌，菲尼迪，但是在中国市场，后两者确实比不上雷克萨斯。如果想从雷克萨斯找一辆30万以内的车，那就更难了。价格本身就高，基本没有折扣。于是在文章的最后，我们设法挤进了一款日系豪华品牌车型，雷克萨斯es。裸车不到30万，优秀版只有200辆，售价29.49万。但也是本文中唯一的进口车。

在中大型豪华车市场，竞争也不小。“56E”的地位不可动摇，捷豹XFL、创世纪G80、沃尔沃S90等都不是“好顽固”。雷克萨斯es作为日系的唯一代表，长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，在前述对手中算是“小个子”。但是在颜值和空的利用上有自己的优势。

外观方面，ES拥有沙漏形进气格栅，四周镀铬条包围，中网线条刚柔并济。闪电大灯组包含了近光灯和远光灯以及转向灯，日间行车灯呈现出锐利的箭头形状，非常有个性。整个前脸棱角分明，充满豪气。与车头的造型设计相呼应，交叉层次清晰，立体感强。

至于内部，中控台由一个不对称的中央控制布局组成，从中间向副驾驶方向勾勒。这个设计有丰田家族的影子。雷克萨斯的内饰做工你不用担心。材料和做工都在网上。30万以内的200卓越版，8寸大屏，车内支持CarLife，带道路救援呼叫功能。后排空，ES表现不错。身高180cm的乘客，两腿之间还能剩下一拳半空，但边肖怀疑这与后座的硬靠背和短坐垫有关。

动力方面，200卓越版配有2.0L自然吸气发动机 C-VT无级变速箱，最大马力173匹，最大扭矩208牛米。这个动力拖动1.6吨左右的车身，勉勉强强吧，毕竟裸车不足30万的进口豪华品牌，你还“要啥自行车”呢？