当地时间2月14日，纽约商品交易所3月交割的轻质原油期货(WTI)一度升至94.94美元/桶，继续创下7年来的新高。多数人认为，紧张的地缘政治局势、国际能源署上周发布的石油市场趋于供不应求的报告等因素推动原油价格快速上涨。多数机构近日表示，对油价上涨前景持乐观态度。
“最近地缘政治局势依然紧张，最新报道显示，短期内乌克兰局势持续紧张。对中东石油设施的袭击仍然频繁。这些不确定性支撑了原油价格。”中国信息市场分析师张永浩对上证报记者表示。
从油市基本面来看，上周五国际能源署发布的2月油市月报影响至关重要。报告称，鉴于闲置产能减少和库存萎缩，油市“只有很小的缓冲能力”。如果石油输出国组织及其限产盟友继续难以增产，供应短缺将会加剧。与此同时，国际能源署提高了2022年的需求预测。据估计，今年全球需求将增加320万桶/日，达到创纪录的1.006亿桶/日。相关分析指出，未来全球油价可能进一步上涨，除非石油输出国组织等中东重量级产油国增产以弥补供应缺口。
另一个重要产油国美国近期的生产数据也不容乐观。尽管美国能源公司最近一周钻探的油井数量继续增长，达到2020年4月以来的最高水平，但原油产量仍然停滞不前。“美国部分地区再次遭受严寒天气，油气生产和提炼受到不同程度的影响。尽管炼油厂停产削弱了需求，但市场仍担心极寒天气将导致供应进一步中断，这将继续支撑原油价格。”张永浩告诉记者。
对于原油后续走势，机构几乎集体看多。高盛和摩根士丹利预测布伦特原油价格将在今年内超过100美元/桶，而美国银行和摩根大通更为乐观，分别喊出了120美元/桶和150美元/桶的目标价。瑞士银行预计，近期原油价格将出现更***动，并对未来12个月的石油前景持乐观态度。
高油价也会对下**业产生影响。卓资讯原油分析师朱光明在接受记者采访时表示，原油对下**业的影响主要通过产业链传导，而产业链的核心是利润分配。如果一个行业的供需不足，价格会更多的遵循供需逻辑；如果一个行业供需过剩，价格会更多遵循成本逻辑。因为燃料油供应不足，会遵循供需逻辑，一方面会直接为下游交通行业增加物流成本，另一方面会促进车辆向新能源转型。另一个主要的下游塑料行业将更多地从供需逻辑向成本逻辑转变。
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