最近一段时间，国内消费者对皮卡车型甚是偏爱，该细分市场迎来全新发展机遇。日前，丰田在海外重磅发布新款坦途和Taco***两款实力新车，引发多方关注。其预计会在今年年内正式上市，虽然是小改款车型，但在部分方面也展现出可圈可点之处。
外观设计方面，新坦途延续了现款车型的风格，仅在一些细节上有小改动。它的前脸部分有着很大的多边形中网，气场很强，内部的横向镀铬饰条不仅增强了视觉延展性，而且黑化后显得更加激进。大灯为箭头形，嵌入式光源开启后照明效果极佳。下围罩用黑色装饰板覆盖，不用担心防护效果。
车侧继续走硬派风格，线条犀利硬朗。全新的18寸深灰色轮毂和宽大的轮眉离地非常高，在各种复杂路况下也有不错的通行能力。车把门把手涂黑，“4*4”标识也不例外。尾部垂直尾灯组非常抢眼，后包围造型与前包围相呼应。
新坦途内饰部分整体布局没有变化，与现款车型保持一致。嵌入式中控屏虽然尺寸一般，但可以支持CarPlay和Android Auto定位器的互联/映射，实用性有保证。方向盘比较大，操作起来可能会略显不便。新车内饰可以选择全黑配色，个性化程度可以提升。而且它的内部尺寸非常宽裕，不用担心驾乘人员的活动范围或者储物能力。
动力方面，新坦途支持两种选择，希望能吸引不同消费群体的青睐。其中，燃油版搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率394马力，峰值扭矩***9牛·米。混合动力车型是3.5升双涡轮增压V6发动机和电动机的组合。系统综合最大功率提升至443马力，峰值扭矩变为790牛·米。两者都能为汽车提供充沛的性能支撑，尤其是强劲的扭矩性能会提高脱困能力。
相比现款车型，新款Taco***在外观上更加前卫激进，采用了大量的黑色元素进行装饰，尤其是全黑轮毂非常抢眼，静态观察很有冲击力。内饰配置和空房间基本不变，依旧延续了现款车型的规格。动力方面，新车也区分了两种选择，但都坚持燃油车路线。2.7升版本性能略显一般，但3.5升V6版本能够获得278马力的最大功率，输出充沛。此外，新款Taco***也有望在今年正式发布。该车将在很多方面进行大幅调整，采用丰田TNGA-F平台打造。
摘要
丰田在皮卡制造方面有着丰富的经验，尤其是在海外市场，这一点得到了很多消费者的认可。新坦途和塔科马虽然变化不大，但还是创造了不少新鲜感，会赢得一部分客户的青睐。当然，随着中国人对这类车辆的需求越来越大，丰田未来会加快皮卡在中国的生产和推广，从而找到销量的新突破口。
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