国内摩托车市场狭隘，而不畏漫天黄沙，不畏冰天雪地，不畏沼泽泥泞，不畏崎岖山路，不畏任何困难的真正的摩托人，更是少之又少，能得到摩托人认可的可供选择的摩托车也非常稀有。
如果你买了一辆小摩托车，开开心心的骑着，只要遇到一个小圈子的摩托车，你就会发现，表面上兄弟之间亲切的称呼，但是看着同样的摩托车还是有点别扭。虽然“撞衫不可怕，谁丑谁尴尬”，但毕竟摩托车是追求个性的交通工具，所以改色必不可少！
那么怎么换成自己独特的车呢？一般来说，摩托车改色需要先上牌。有的地方车管所过户要求你恢复工信部目录的样子，有的不要求。修改七天，直接去牌照车管所申请更改***照片和档案照片就可以了。
当然，也正是因为一些地方车管所需要恢复工信部目录的样子。所以如果不是必须的话，建议使用变色膜进行变色，这样更方便，看腻了也可以换其他膜。
那么，我们就来详细的说一下改色备案需要准备什么，流程有哪些:
需要的材料有:车主身份证、***、车辆登记证(大绿皮书)。如果不是车主本人，还需要委托书等材料。颜色变化和归档的过程仍然非常简单:
1.车辆检查；
2.去办事大厅找工作人员给车拍照；
3.回到办事大厅，拍照，然后一个窗口一个窗口的做。我不知道我在做什么。简而言之，你可以去任何一个被告知的窗口。)
4.交钱，办个新驾照。
整个过程一般不到一个小时，大部分时间都花在排队验货上。实际业务很快，现在流程简化了，很方便。这里需要注意的是，因为大部分人都是在检查的时候来过户的，所以工作人员会习惯性的把旧车牌拿下来剪掉。你一定要提前说你不是过户，以免损坏车牌。
目前国内摩托车的所谓改装还停留在改色上。车辆备案时，除颜色外，其他部分必须与原厂一致。工作人员会仔细检查车辆是否被更换过。不仅如此，路上遇到的辅警往往会怀疑摩托车是否被换过，车友一定要谨慎。
所有步骤完成后，我拿到新的***，车辆登记证也会有标注。我再也不用害怕见到交警叔叔了，因为我的“改装”摩托车已经可以完全合法合法上路了。
总结:逛街时撞坏衬衫，极其尴尬；同理，和别人一样开摩托车，会有点别扭。但是，如果你把车换成原厂没有的颜色，那么这种尴尬就不复存在了。花很少的钱就能获得新车的感觉，改色也是值得的。
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