已购新车沦为淘汰车型这不幸，就是我朋友的遭遇，如果换位思考，这种愤怒可以理解，甚至感同身受但 有没有必要如此愤怒。
刚买的新车行使需要磨合，就要上高速开开高速限制的最低速度公里小时为佳一新车磨合对于现在的车子来说依然存在，但要求标准已经低了许多，现在的新车磨合期对速度的限制比较放宽，需按照咱们的交规要求的速度去。
120码已经远远超过了磨合期的行驶速度的限制，会对发动机造成一定的影响，所以我们买新车在磨合期的时候，最好不要超过80公里每小时因为发动机在磨合期，很多部件都是比较新的，磨合的时候难免会产生一些铁屑或者说一些杂质。
由于加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。
第一种就是贴深色贴膜的车主了，有些人为了能够更好的遮阳和保护车内的隐私，会选择一些颜色较深的车膜，当你行驶在路上时第二种就是货车和半挂车了很多货车为了多赚点钱都会超载上路，这样是很不安全的，并且司机多数中年人，大多数并没有营运执照第三种是改装车辆，前几年我国对改装车辆的排查是非常严格的，尽管现在放宽了车辆改装的限制，但依然有着严格的要求。
新车行驶期间有限制速度油门全开时车速不得超过最高车行驶中注意发动机转速计和转速计，确保中速工作新车的所有动力传动部件都不能完全工作，猛烈的加速会给汽车造成不可弥补的损失因此新车在磨合期间必须遵守慢而不不快的。
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