碳纤维车身的优缺点 碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗 但是碳纤维车身的缺点也很明显，就是成本比较高，如果损坏了就无法修复 关于碳纤维碳纤维是由碳元素。
1碳纤维材料的优点碳纤维材料具有相对较高的刚性耐磨性和耐高温性，一般不易损坏此外，由于由碳纤维材料制成的部件重量特别轻，因此可以进一步降低汽车的燃料消耗2碳纤维材料的缺点碳纤维材料的制造成本相对较高。
碳纤维车身的优点是其刚性强度比较大，质地坚硬不容易变形，而且碳纤维车身的自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗，但是碳纤维车身的缺点也比较明显，那就是造价比较高昂，一旦被破坏则不能进行修复随着科技的进步，一些新技。
碳纤维车身的优点是刚性比较高，材料坚硬不易变形，碳纤维车身的重量也比较小，可以进一步降低车辆的油耗但是碳纤维体的缺陷也很明显，就是成本比较高，一旦被破坏就无法修复关于碳钎焊纤维碳钎焊纤维是由碳元素组成的一。
1碳纤维材料的优点碳纤维材料具有较高的刚性耐磨性和耐高温性，通常不易损坏此外，由于碳纤维材料制成的部件重量非常轻，因此可以进一步降低汽车的油耗2碳纤维材料的缺点碳纤维材料的制造成本比较高，所以碳纤维制。
碳纤维车身有何优点缺点 碳纤维车身的优点是其刚性强度比较大，质地坚硬不容易变形，而且碳纤维车身的自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗但是碳纤维车身的缺点也比较明显，那就是造价比较高昂，一旦被破坏则不能进行修复。
碳纤维的缺点碳纤维材质当然也有不足的地方，在汽车领域目前碳纤维最大的缺点就是可塑性低，不同于普通金属车身具有一定的延展性，发生碰撞后可以用各种工艺进行修复，而碳纤维材质在发生碰撞后就只能整体更换新的部件了。
优点首先说车架，因为车架的加工工艺和普通铝车，钢架车不同，碳纤车架可以做到各种异型 车架，整车的造型可以更具流线美，可粗狂，可细腻，并且没有明显的接缝，因此可以极大 的减少风阻，提高单车骑行的舒适度其次，碳。
碳纤维自行车优点1重量轻碳纤维比重不到钢的14，用碳纤维制造车架重量是普通合金车架的142冲击吸收性好碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域，因为它吸收冲击力有优异的性能还可以制成不用避震器的。
碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的14，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpag。
一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下优点1 极轻的重量1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了由于碳的质量仅有16克立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想2 吸收冲击性能好碳纤维可以有效。
缺点有以下三种1碳纤维材料对人力成本的需求大2碳纤维材料的加工生产效率不高3碳纤维材料加工时需要进行复杂的应力计算拓展碳纤维carbon fiber，简称CF，是一种含碳量在95%以上的高强度高模量纤维的。
的提升贡献同样很大，会大幅增强汽车行驶的舒适性目前钢铁材料约占车体重量的34，如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换，车体重量可减轻300kg，不仅大大提高了燃油效率，更降低了汽车尾气的碳排放量，环保又节约。
2修补困难，因为碳纤维车架是一次成型，一旦制作完成，几乎就没法修补了3寿命短，价格高前者作为缺点，在技术逐渐成熟之后，几乎已经被克服了，德国的某品牌车架，使用16K的碳纤，不仅强度和重量有优势，而且有终身保。
4它与其他材质的部件连接会很麻烦，不可以钻孔，不可以直接用螺丝固定压盘变速器\x0d\x0a 所以，综上所述，比较发烧的速降车和公路车用碳纤维制造得比较多，普通自行车建议用铝合金架。
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