除非你找不到像江户FXX这样的路法改装套件，到目前为止还没有改装厂为ZondaR推出路法改装套件，所以Zonda R只能跑赛道。如果你想有接近Zonda R的性能，同时又在路上，那只能考虑Cinque了。
我觉得没有，但是老虎的好像还可以。
机动车可以上市后才能上路行驶。在中国**，这些车辆不能上市，所以它们不能在公共道路上行驶。它们只能作为运动装备在赛道上行驶。机动车上市必须有生产合格证或者进口相关证明，必须是国家发改委认可的。但是，没有针对这些车辆的安全法。
Cinque Roadster，73L，V12，678马力，780n·m，百公里加速34秒，320kmhPagani Zonda R，60L，V12，750马力，710n·m，百公里加速27秒，350kmh pagani车，都是优质产品，国内没有公路。
m，百公里34秒，320kmhPagani Zonda R，60L，V12，750马力，710n·m，百公里27秒，百公里350kmh。帕加尼的车都是优质产品，不适合国内道路，一般人驾驭不了。个人更爱Zonda R。
你好，这车挂倒档真的很傻。纯粹是为了赛道。倒档有什么用？这辆车的大部分是不允许上路的。
从1999年第一辆车发售到现在的2020年，帕加尼的产品一直围绕着Zonda和Huayra，但在限量几百辆的背后，却有20多个版本。可以说帕加尼是汽车领域最高的私人定制。要明确可选和定制是两个不同的概念，可选是一个选项。
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