直列发动机直列是目前历史最悠久，应用范围最广的气缸布置形式，它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较。
这种布置形式大多被高级或大型汽车所采用，代表车型有丰田锐志宝马3系奔驰C级等 发动机前置后轮驱动布置形式 3发动机后置后轮驱动RR 发动机后置后轮驱动是目前大中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声。
太平洋汽车网发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置中置和后置三种前置发动机，即发动机位前轮轴之前前置发动机的优点是简化。
按照发动机相对于变速器底盘和车身等的位置不同，汽车发动机的布置形式通常有发动机前置前轮驱动发动机前置后轮驱动发动机后置后轮驱动发动机中置后轮驱动全轮驱动五种1发动机前置前轮驱动FF发动机前置前轮驱动是。
本田发动机的布置形式是前置前驱，并且前置发动机有横置式的也有纵置式的。
1汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部2发动机在车辆的前部这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外轴距。
按照发动机在车身上的布局，可以分成前置发动机中置发动机以及后置发动机三种按驱动形式分前驱后驱四驱还有多桥驱动整车可分为前置前驱前置后驱前置四驱，中置后驱后置后驱目前在国内车市所能看到的绝大部分。
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