大众高尔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半拖臂悬架或扭力梁悬架当年大众新车上市的时候，几乎没人买，所以这款车在国内比较少，在二手车市场的数量也比较少如果你对大众高尔感兴趣，可以去网上找二手车源大；高尔与高尔夫是不可同日而语的，就发动机而言，高尔是老桑塔纳的发动机高尔夫是五气门三进两排的发动机技术含量要高得多另外GOL是大众在巴西的车型，并未再欧洲销售，属A0级，而GOLF是大众全球车型，属A级，两车级别；大众高尔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半纵臂悬架或扭力梁悬架当年大众新车上市的时候，几乎没有人买，所以这款车在国内比较少，在二手车市场的数量也比较少如果你对大众高尔感兴趣，可以去网上找二手车源。

车身尺寸方面，新车的长，宽，高为4296 * 1788 * 1471mm，轴距为2631mm在内饰部分，我们可以注意到第八代高尔夫配备了完整的LCD仪表板和悬挂式中央控制屏幕空调出风口还采用了非常流行的直通型设计，而全新的电子变速杆；2004款高尔前后 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂和半拖臂式独立悬挂，助力方式为机械液压助力2004年，高尔拥有18560R14前后胎和全尺寸备胎2004年，高尔前后制动类型为盘式鼓式，驻车制动类型为手刹2004年的高尔标准包括驾驶；如果有车子的防盗系统密码，可以直接用***解除也可以直接到4S店使用专用电脑解除 大众 高尔 的警报装置可以不开启，用机械钥匙插入钥匙孔后转半圈后立即回正就可以不启动报警器，即红灯不会闪烁高尔GOL是上海大众。

2004款大众高尔车的前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是纵向托臂式扭力梁，搭载了16l自然吸气发动机，最大马力是87ps，最大功率是64kw，最大扭矩是128nm，与其匹配的是5挡手动变速箱；二环十三郎”名叫陈震，是2005年至2006年，在京城玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上九十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达327公里的整个二环路而得名“二环十三郎”大众高尔基本配置 上海；高尔很是年轻人开，动力强劲，车也很耐实可以选择我有一台。

1一般来说，同一家公司的同一排量的发动机是一样的2Gol是两门的，也比较小，车重较轻但本人觉得Golf的悬架调教好一点，方向盘手感也较好另外，Golf的驾乘舒适度比Gol更好3事实上，两者基本相当但Golf有新款；大众高尔两门版是一款国产小型旅行车，搭载的是16L TSI发动机，最大功率120kW，最大扭矩240N·m最高车速可以达到190kmh，它采用6速双离合变速箱，搭配多种动力系统，保证舒适而经济的行驶；只有两个门的，一汽大众的高尔夫高尔属于上海大众，已停产，使用的是捷达16升EA113发动机，分四门和两门款最新的高尔夫是第六代，有1614T20T三个排量，16发动机使用的是EA111发动机；不一样的 高尔 是上海大众的，高尔夫一汽的，高尔用的是第一带普桑的16发动机，高尔夫，是18 18T停产的发动机从内饰到外型都不一样 唯一相同的是都是两相车，都是大众的 高尔属于上海大众，已停产。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架加稳定杆，后悬架采用拖曳避整体桥加筒式减震器加螺旋弹簧悬架调节偏硬Gol底盘的隔音一般，在通过沙石路面时能听到车轮卷起的石子沙粒打在底盘上的沙沙声基本型的Gol提供了三幅方向盘；大众高尔的前轮轴承更换步骤1，用千斤顶将前轮托起2，用套头螺栓将轮胎紧固螺丝拆卸下来3，将前轮拆卸下来4，用适用的系统工具将悬架拆卸下来5，将旧轴承从悬架上拆卸下来6，将新的轴承更换上去7重复拆装；但在我看来，很显然后者才是主因，毕竟如果能够兼顾到实用性和后期成本的话，凭着更低的售价，高尔也不至于停产与此同时，在海外市场，高尔却一直在更新现款的高尔用上了大众家族化的设计语言，整体和全新一代POLO比较。