兰博基尼urus能越野吗

你有兰博基尼越野车吗?兰博基尼SUV命名为Urus,音译Urus,翻译过来就是欧洲野牛,延续了兰博基尼给新车命名的传统。基本上兰博基尼Urus是基于MLB架构奥迪Q7保时捷卡宴宾利添越也在;驾驶中的舒适安静程度几乎被忽略。这是一辆“性能暴躁”的兰博基尼Urus,颠覆了超跑“腰酸背...

你有兰博基尼越野车吗?兰博基尼SUV命名为Urus,音译Urus,翻译过来就是欧洲野牛,延续了兰博基尼给新车命名的传统。基本上兰博基尼Urus是基于MLB架构奥迪Q7保时捷卡宴宾利添越也在;驾驶中的舒适安静程度几乎被忽略。这是一辆“性能暴躁”的兰博基尼Urus,颠覆了超跑“腰酸背痛”的固有印象。Urus在一片香蕉林中深深膜拜左之后,又一次展现了超级SUV的强大越野性能。

进入车内,虽然涡轮GT版比兰博基尼Urus更有战斗力,车内价格豪华,但战斗气息一点也不弱。车内大量覆盖Alcantara材质,让车内的运动氛围达到极致。进入车内启动汽车后,你的肾上腺素能瞬间飙升,带来极其愉悦的驾驶激情;进入车厢,可以明显感觉到Urus继承了兰博基尼家族的风格,随处可见的六边形元素和战斗机般的启动按钮都被保留了下来。这种以飞行员为中心的驾驶舱代入感很强,车厢的科技氛围通过三块大的TFT屏幕增强。内部采用三辐多功能方向盘。

Urus是兰博基尼汽车股份有限公司生产的四座轿车,兰博基尼URUS的定位是大尺寸高性能SUV,长宽高499019901660mm,比揽胜长18mm。Urus的车身比卡宴大,比奥迪Q7略小,主要是为了它更好的操控性;20款兰博基尼Urus Canada Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可以控制整车的动态系统,根据驾驶者的喜好和路况切换驾驶动态STRADA公路运动模式和CORSA赛道模式,以及新加入的NEVE snow模式。

虽然源自MLB Evo平台,但调校和制作都是由兰博基尼完成,从而保证了这款Urus依然拥有超跑血统。所以兰博基尼Urus采用了大量的轻量化材料,将这款5米长的四驱系统SUV控制在22吨以内,硬性能指标达到了超跑的水平;Urus实际上并不能算是一款越野车,因为越野车的主要工作环境更倾向于非铺装路面,而urus的设计初衷是以高性能公路SUV为主。不过,urus在兼顾两者性能的同时,具有很好的实用性。我们最关心的是urus的价格,urus在国内正式成立。

但是很多人感兴趣的超跑的内容并不常见。很简单,因为几乎没有需求。比如今天的主角兰博基尼Urus,会买的人根本不会看到这篇文章。所以,每当你把一辆价值一套房的超跑放在K哥面前,你一开始一定是欣喜若狂,因为下一次就可以了;橙色公牛兰博基尼Urus兼顾了速度和越野能力。本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点。

第一次见到兰博基尼·尤鲁斯!我不能告诉你这是否真的足够令人震惊。反正挺好的。只是你对特点的介绍。兰博基尼URUS定位于大尺寸高性能SUV,长宽高499019901660mm,比揽胜长18mm。Urus的车身比卡宴大;兰博基尼Urus很可能以17万欧元的价格登陆市场。综合考虑应该在20万欧元左右,折合人民币汇率约132万元,加上200%以上的综合税。预计国内售价在400万左右。预计这款全新车型的年销量在3000台左右,届时将正式公布。

你必须有出色的表现才能配得上兰博基尼的品牌。虽然源自MLB Evo平台,但调校和制作都是由兰博基尼完成,从而保证了这款Urus依然拥有超跑血统。因此,兰博基尼Urus使用了大量的轻量化材料,以5米长的四驱系统在操控这款SUV定位为中大型SUV的兰博基尼Urus也是兰博基尼旗下的首款SUV。其外观采用灰色涂装非常时尚,前脸采用家族式设计风格,引擎盖上的线条处理精致,led大灯造型凶猛犀利,中网采用新颖设计,两侧导流口采用硬朗的侧面设计。

兰博基尼Urus check成交价车型在内饰设计上同样细节豪华运动,中控台设计简洁大气,多媒体显示屏采用logo的六边形设计造型,并加入了更多的镀铬装饰。座椅采用优质材料,电动调节座椅能满足驾乘者更多需求,提供舒适性;兰博基尼的越野车是urus。这款车已经上市一段时间了,许多消费者已经购买了配备40升双涡轮增压发动机的Urus兰博基尼。这是一台v8发动机,最大功率478kw,最大扭矩850 Nm,最大功率转速000 rpm,最大扭矩转速2250转4。

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