作为法拉利FF的继任者，GTC4Lusso依旧捍卫着自吸，63L V12，一如人们心中信仰的模样6法拉利812 Superfast 法拉利最新的重磅作品之一，812 Superfast它搭载了65L V12自吸发动机，最大功率789马力果然，只有自吸才能代。
动力方面，根据之前的消息，新车或将使用来自SF90 Stradale上的插电式混合动力系统，该系统是由一台40T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组合在一起的混动系统不过我们分析，该混动系统或将与法拉利最新研发的V6涡轮增压。
通过这次新推出的SF90 Stradale，法拉利终于下定决心推进插电式混合动力技术的应用，并且V8插电混将逐步取代V12发动机，成为下一个时代法拉利的旗舰动力本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
法拉利的v12发动机最高转速能到了9000转每分钟，而且高转速时声浪相当迷人有不少超级跑车和性能车基本都会使用v12发动机，也有不少大型豪华汽车会使用v12发动机有些车使用的v12发动机是涡轮增压的，有些车使用的v12。
首款需要充电的法拉利混合动力系统是SF90 Stradale的重中之重，别看它的起始售价ldquo仅为rdquo398万元，它却是法拉利史上首款支持外接电源充电及以纯电动行驶的插电式混合动力超跑标志性的V12引擎被ldquo降级。
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