3摸到一个把手图上黑色部分，手指勾住把手往上抬，发动机盖就一起抬起来了大众夏朗发动机介绍 和这台20TSI发动机配合的，当然是6前速湿式DSG变速箱高配版的夏朗，在方向盘后还配有换挡拨片，帮助驾驶者能得到。
夏朗没有热销车的潜质威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330380TSI的20T，动力水平可见一斑变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的89AT的表现。
到目前为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱，属于湿式双离合变速箱它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡，相对稳定，一般不会出现故障。
变速箱上的S档是运动档，是具有比较大的动力的，也是比较费油的，如果想体会推背感和比较刺激的驾驶乐趣，就可以挂S档了。
夏朗行车辅助是自动的1大众mpv夏朗有自动挡，采用的是6挡湿式双离合变速箱变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的2自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器，在。
夏朗的DSG变速箱是湿式的，也就是说离合器的摩擦片之间是充满变速箱油的，只要你按照保养要求每6万公里更换变速箱油及滤芯，正常使用情况下不用考虑离合器片的寿命。
到目前为止夏朗用的是大众目前口碑最好的DQ250湿式6速双离合，很多老款夏朗车友跑到十万公里左右，都没有反映这款6速双离合有什么普遍性的故障问题，可见这款变速箱还是很耐用的 关于后期维护维修和保有量问题不可否认，夏朗的保养费用。
说到这款大众夏朗，这款车型销售价在24万~30万之间，此款车型属于中档从外观上看，有一种成熟稳重而且比较耐看，这款车型对于中年人来说，还是很有审美感，而且此款车型升级了后Led尾灯大众夏朗总体做工不错，特别是。
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