尽管改款后涨价但目前战旗二蛋是我国或者说是世界上价格最低的非承载车身的真正越野车对于喜欢经常爬山涉水野外豁车以及摄影爱好者可以说帮了很大的忙第二，战旗和二蛋原始的外型具有一定的吸引力对于喜欢怀旧喜欢。
战旗搭载了分时四驱系统，而且使用了非装载式的车身非承载式车身的扭转性能非常好，这种情况可以使车辆适应更差的路况时分四驱系统往往有高速四驱模式低速四驱模式高速二驱模式三种模式分时四驱系统可以提高车辆的越野能。
非承载式车身具有非常好的扭转性能，可以使汽车应对更恶劣的路况兼职四驱一般有三种模式，分别是高速四驱模式低速四驱模式和高速两轮驱动模式兼职四驱系统可以提高越野能力和脱困能力一般硬核越野车会采用兼职四驱系统战旗。
非承载式车身不同于一般家用轿车和城市SUV使用的承载式车身非承重车体的大梁可以完全脱离车壳这款车身的重量比较大，但是这款车身的扭转性能非常出色采用非承载式车身设计的汽车可以应对更糟糕的路况战旗的设计也很硬核。
北汽战旗2024 552万808万 北汽角斗士 597万650万 北汽212系列 552万600万 铃木吉姆尼 1314万1606万 北汽骑士 738万1076万 纯粹的硬派越野车有那些 吉普牧马人，丰田FJ酷路泽。
确实北汽战旗，勇士都是分时四驱的车型，都可以买到新车，因为都是在产的车型，这三个车系都是为了越野设计的，车子的通过性，各方面都是没问题，但是战旗也就5，6万，使用的发动机很差，也只能说够用，皮实，没什么技术可。
北京 汽车 的同源品牌，只是听战旗的名字，是不是就有种神圣感，至今很多老越野玩家，仍会鼓捣一些战旗外出越野，该车搭载20L自然吸气发动机，提供102P马力178N·m扭矩，匹配5MT变速箱，分时四驱，非承载式车身，你如果有兴趣的话，大可以淘。
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