有以下几点1由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右2由于目前的天然气。
由于气体燃料的能量密度低，天然气车辆的载油量较少，而汽油车的行驶里程较短当前使用的大多数天然气发动机是从汽油发动机，汽油车辆转换而来的，因此，转换为天然气后的功率往往下降约10％至20％天然气的主要成分是甲。
三是价格在20万以上和一些越野车没有必要改气因为这类车型对喷油量喷油时间的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节而一旦改气很有可能会影响发动机智能控制系统的正常工作按现有技术只要想改气，1520万的中型车。
油改气对车损伤有多大油改气对车辆并没有什么损伤，现在的出租车都是油改气的，只不过会对车辆的加速性能产生一定的影响，动力方面比用油差油改气一般适合每年行驶里程在3万公里以上的车，一般来说中高级轿车，不建议油。
车内天然气燃烧会导致发动机过早磨损，换气后会损坏燃油喷射系统造成干扰，改汽油后烧油的车辆油耗会增加10%左右还有一个安全问题有人说，车辆每天背着油箱到处乱跑是不安全的其实不用担心这个问题，因为天然气的闪点。
一般来说，根据60万公里进行报废，如果油改气车辆能够达到排放标准，且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的但是油改气毕竟会损伤发动机，导致发动机动力下降，还会对发动机造成磨损，导致油改气发动机寿命比正常。
如果三元催化转化器损坏，将无法通过年检因此，三元催化转化器损坏后，需要及时更换更换三元催化转化器时，建议选择原装产品，可靠性和耐用性更好油改气对车损伤有多大，又改回来 换油换气对车辆没有伤害现在出租车都是。
由于当前的天然气车辆是在原始蒸汽和柴油车辆的基础上进行改装的，因此主要保留了原始蒸汽和柴油发动机的燃料系统因此，有必要增加原车，特别是气瓶中的天然气燃料系统，以减少原车后备箱的有效使用空间，并且其自身重量也增。
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