车水温升得慢一般都是由于节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态1当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快节温器就是一个控制阀，控制冷却液在冷却。
1车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的现象是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的2如果水温传感器没有问题的话，有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢3建议。
当节温器无法正常闭合时，汽车冷却系从冷启动开始，就一直处于大循环状态水温会提升缓慢，特别是冬季尤其明显，热车会极慢水温低，水温传感器为ECU提供的信号，会使发动机喷油量加大，汽车自然就费油了节温器故障问题多出现。
可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢，节温器的性能也会影响应该冷车关闭状态，优先暖风水箱小循环高温后才打开大循环，你的如果坏了就是长开启状态直接大循环所以不热。
可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢，主要检查以下这两方面着车情况下通过散热器进水管和出水管的温差可以判断是否是节温器的问题或到4S店检查发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者。
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