事实上,麦弗逊式单前悬挂在凌渡非常普遍。中低档车只需要横放在汽车发动机变速器前面,几乎都是采用麦弗逊式前悬架。原因是这种悬架结构轻巧,不占用汽车底盘中的空空间,可以为汽车发动机、变速器及其前轮驱动系统提供更大的软件空。
a3的减震效果和凌渡一样。凌渡和奥迪a3的前悬架结构和材料基本相同,都采用麦弗逊式前悬架。肉眼看各部分的结构和形状没有明显区别。悬架的主要部件是由钢制成的。奥迪A3和大众凌渡变速箱都是14T。
大众凌渡在最新的2019款车型中采用了之前版本的ea211 14T四缸发动机。大众凌渡ea211发动机采用了act主动式气缸管理系统,只能依靠两个气缸。不过相信噪音和震动会比较明显。这种破缸技术在V6V8等大型发动机上并不少见。
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