大多数车辆基本上都有不同的驾驶模式，经常遇到的三种模式是节能模式标准模式和运动模式选择不同的模式后，车辆的发动机和变速器基本都会改变自己的工作模式悦是大众旗下的一款中型suv这款车共使用三款发动机，分别是1；s档为运动模式，使用运动模式时，发动机转速会上升发动机在工作流程中需要消耗大量的燃料为汽车提供动力，同时，发动机内部的部件也可能引起一定的磨损长期使用体育模式会影响汽车油耗的上升，但往往不会引起其他行驶性问题以；官方给出的百米加速时间为84s，综合油耗仅为20L100km续航方面，探岳GTE的电池容量为13kWh，纯电动模式下的续航里程为54km另外，新车提供5种驾驶模式，包括EV模式混动模式电量保持模式充电模式以及GTE模式。

一汽大众探岳这款车的油耗在10个左右，还是蛮高的1探岳的车头造型看着很年轻，设计方面使用了不少TROC探歌的设计语言，很得年轻消费者的欢心六边形日间行车灯还兼具转向灯的功能，辨识度很高，不过只有尊贵型以上的；我比较喜欢均衡，所以都是选择使用标准模式这个模式下，车辆的动力和油耗都得到了兼顾，驾驶起来的感觉是不错的这就是选择模式的旋钮，切换对应模式时，中控屏上会有相应的显示不管是颜值还是动力，探岳都是中型SUV中的；大众探岳有经济发展舒服健身运动个性化越野雪天及其越野个性化七种安全驾驶模式按住挡把左下方的MODE按键，就能挑选需要的模式了ECO并不像汽车企业宣传策划的那般节油，但是实际效果也是能具有一些下边为详细介绍；大众探岳官方综合工况油耗60L100km，实测油耗区间为87L104L，整体平均油耗为928L油耗其实跟大家的日常驾驶习惯有很大关系，作为一款20T动力的车型，这个油耗是在接受范围内的外观方面，探岳采用了大众新家族；在经济模式下，发动机转速比较低，变速箱升档会很积极，可以降低发动机转速，提高燃油经济性在经济模式下，油门踏板的响应相对较慢在标准模式下，汽车的动力比经济模式下强，油门踏板比经济模式下灵敏，所以汽车的油耗也比；探岳经济模式的发动机转速比较低，变速器升档比较积极，油门反应会更加迟缓标准模式的汽车动力就会比经济模式要大，油门也比较灵敏，但是油耗会比较大一般汽车的行驶模式都有节能模式标准模式运动模式这三种的，不同模式；作为家族新成员，探岳GTE整体设计沿袭燃油版的外观造型，细节上进行优化前脸格栅内部镶嵌蓝色GTE徽标，直接证明了它的新能源身份，厂家还很贴心的挂上绿牌，似乎在告诉大家“想省油环保看这里”吸引大家注意的还有前翼子板上。

因此，探岳 GTE 的城市纯电续航里程实测为 48km当续航里程剩余为”0“时发动机介入后，探岳 GTE 的电量并非全部耗完，这个时候依然是有足够的电量来保证车辆时刻处于混动模式这个时候车辆会根据你的动力需求来决定用油；一般情况下，在汽车的多功能方向盘上，都会有一个“MODE”字样多功能按钮或者是旋钮这个按键就是选择显示汽车油耗的功能按键，这个按键可以切换仪表盘上显示内容的模式 还有一部分汽车的油耗显示功能， 是直接显示在汽车的。