东风雪铁龙易云C4AIRCROSS是东风雪铁龙旗下的一款全新小型SUV。目前在售的2018款和2019款共有8款，厂商指导价在136，815，680元之间。动力方面，这款车型有两款发动机，一款是12T，一款是16T，12T发动机分为动力版和自动版。易云雪铁龙搭载12T和16T发动机，其中12T发动机最大功率100kW，峰值扭矩245Nm16T，16T发动机峰值扭矩123kW。传动系统方面，配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。这次雪铁龙易云推出了7款车型，一款都没有；标致雪铁龙的12T发动机的完整名称应该是“12tp涡轮增压直喷发动机”。虽然是12T的排量，但东风雪铁龙易云230THP发动机的最大输出功率达到了100kw，使其拥有接近20L自然吸气发动机输出水平的230Nm最大扭矩。
车的动力用12t发动机六速手自一体变速箱还可以，只是起步有点弱，后续好很多。我对权力没有太高的要求。一辆家用车就够了，所以感觉挡位和手刹的设计不太合理，方向盘反馈很真实，操控性强。开始选车半个月。今天，我看了一场易云top的试驾。准备下铲车的时候拍了几张照片。也希望大神们给我一个16排量的意见。车是2018年10月出厂的，跑了2200多公里。到底有没有修好，我就不明白了。目前车况良好，叫价10.9万，我看10万韩元，惨了。这款车有12T和16T两种排量。在城市使用过程中，12T排量的动力更适合代步使用。16T排量的动力更强劲，但比其他车型小了半档。转弯减速过程中，只要稍微踩刹车就需要减2档。如果减3；其中12T为三缸发动机，高功率100kW，16T车型最大扭矩230 nm至高功率123kW，最大扭矩245Nm。从数值上来看，这两款发动机都不算是大众产品，和之前的东风雪铁龙C4L一样，所以C4L车型的问题在易云也是存在的。继续使用油门，立刻换一辆车，立刻展现你活泼的一面。当发动机转速飙升到2500转以上时，这种发动机的轰鸣声会比四缸机的还要细。当然，这也是所有小排量发动机的正常表现。总结易云值得购买。
云c4发动机是雪铁龙的发动机，耐用，故障率低。易云配备了大排量发动机。易云配备了两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，另一款是16升涡轮增压发动机。12升涡轮增压发动机最大功率100kw，最大扭矩230Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1750比3。
雪铁龙C4350THP搭载16T发动机，在保养方面与12T略有不同。如果全部使用合成机油，一次小保养的价格是745元。如果用普通机油，和12T车型差不多，但是后面还是有一些区别的。其大保养2237元，火花塞等配件12T以上；标致4008，雪铁龙易云5008。被贼喊捉贼的无良职业法，被误认为是受标致雪铁龙“水军”的委托。我真的很自豪，我说的都是实事求是的道理，对人有益就可以验证。利人利己才是善举。如果有人因为这个要给我钱，我；全系匹配8速手自一体变速箱，最低油耗61L100km。值得一提的是，易云C5配备了扭力梁非独立后悬架，但它也提供了PHC自适应悬架。实际驾驶体验不错。LINK 02搭载15T三缸和20T四缸发动机，其中15T发动机提供115kW和132；至于动力部分，雪铁龙易云C4目前有两种动力，分别是12T涡轮增压发动机和16T涡轮增压发动机。考虑到16T动力总成车型的整体成本过高，我们看到这款车型主推一款12T涡轮增压发动机，令人惊讶。目前上汽通用旗下的雪佛兰、别克品牌11款车型搭载10T、13T两种排量的三缸发动机，没有微混车型东风标致308408雪铁龙易云C4 AIRCROSS标致雪铁龙集团是主推三缸发动机的跨国车企之一。
16T排量的发动机，动力很足，所以一启动就灭了。一个千转涡轮参与其中。全程没有尿点的底盘很扎实，减震还可以。在坏路上看起来不会很难。雪铁龙底盘调校真的有一套风雨后总有阳光。我们会在期待大获全胜的那一天，用轮子丈量地球的美好。外观方面，按照其官方说法是“回归原来的雪铁龙”。易云的车确实凭借时尚、年轻、前卫的外观赢得了一大波年轻消费者的眼球。易云的设计主要来自AIRCROSS概念车的设计灵感。抢眼的车身撞色搭配层次感的前脸设计和圆圈；国韵逸搭载12T三缸涡轮增压发动机+6DCT湿式动力换挡。看来这个动力系统是DPCA的黄金搭档。它装备在308、C3XR、易云和新一代2008上，可见DPCA对它寄予厚望。它的实际性能如何？先生，请往下看开始。
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