一般不会坏的 您好，正常使用和保养的机动车，是不容易坏的， @2019。

氧传感器损坏的关键与油品有关，尤其是经常使用含铅汽油的汽车即使更换新的氧传感器，使用寿命也未必很长，氧传感器硅中毒的情况相当普遍建议小伙伴开车时使用质量好的燃油和润滑油氧传感器经常损坏的可能原因1最重要的。

悦动7万公里氧传感器在正常使用的情况下不会坏的，但是可能会随着车辆的日常行驶而出现一些异常如果您发现汽车性能变差并伴有异常的抖动和发动机爆震等现象，建议您尽快到4S店进行检测，以免影响到汽车的正常行驶。

2氧传感器损坏会使喷油器的压力过高，时间久了会导致喷油器滴漏损坏3三元催化器工作收到影响，氧传感器损坏后，可燃混合气浓度很可能多大，此时废气量增多，增加三元催化器的工作压力，最终导致三元催化器损坏使用氧传感器。

1氧传感器当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染2轮速传感器它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以。

因此，当前氧气故障时，如果不及时处理，很容易导致喷射量异常，也会加剧三元催化剂的老化损坏，发动机故障灯亮功率不足，油耗大这不是后氧传感器造成的故障可能的原因是发动机燃烧机油，也可能是燃烧室燃烧过多的汽油劣质。

如果氧传感器坏了，你无法将数据反馈给ecu，这样ecu就无法根据氧传感器的数据调整空燃比，从而影响发动机的动力和油耗氧传感器损坏后，车友只需更换一个新的即可氧传感器长时间使用会积碳，还会出现铅中毒车友可以定期清洗。

三元催化器长期使用会失效，氧传感器长期使用会损坏所以当氧传感器和三元催化器出现故障时，大家一定要马上更换，否则会影响发动机的正常工作三元催化器失效也会导致年检失败好了，时间有限，所以边肖将在这里为您介绍。

ECU不能及时地修正空燃比产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作3氧传感器陶瓷碎裂 氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效因此。

这时，仪表盘上会亮起一个故障灯，提醒驾驶员三元催化转化器是汽车上一个非常重要的部件，用于净化废气如果三元催化器失效，尾气中的有害物质就会超标，严重污染环境三元催化器长期使用会失效，氧传感器长期使用会损坏。

氧传感器的最常见的故障是失效，其原因主要有两种第一种是被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀 第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的。

检查氧传感器有无损坏拔下氧传感器的线束插头，使氧传感器不再与电脑连接，反馈控制系统处于开环控制状态将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接，负表笔良好搭铁在发动机运转中测量反馈电压，先脱开。

1燃油质量差如果加到汽车上的燃油质量太低，在发动机气缸内得不到有效燃烧，废气中会产生更多的有害物质和杂质，从而导致汽车氧传感器的损坏这种情况下要加优质燃油，每30005000公里加一瓶燃油宝清洗油箱2火花塞故障。

汽车后氧传感器坏了影响大，发动机会出现怠速不稳缺火喘振等故障现象因此，必须及时地排除故障或更换，氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制。

如果损坏的是前氧传感器，是不能再继续使用的，必须去选择更换，否则会造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加如果是后氧传感器损坏，后氧传感器只是检测三元催化器的好坏，可以不用着急去更换汽车通常有两个氧传感器，一个。

氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测。