顺丰同城赴港IPO,即时配送烽火再起

随着外卖的普及和生鲜平台的兴起,消费者对外卖的要求越来越高。在原有准时交货的基础上,衍生出了一种新的交货模式——准时交货。面对即时配送催生的广阔市场,很多巨头都在摩拳擦掌,准备在即时配送领域有所建树。近日,顺丰集团旗下顺丰城正式启动郁躁的家邦IPO。作为即时...

随着外卖的普及和生鲜平台的兴起,消费者对外卖的要求越来越高。在原有准时交货的基础上,衍生出了一种新的交货模式——准时交货。面对即时配送催生的广阔市场,很多巨头都在摩拳擦掌,准备在即时配送领域有所建树。

近日,顺丰集团旗下顺丰城正式启动郁躁的家邦IPO。作为即时配送领域颇具影响力的企业,如果顺丰城成功上市,那么国内即时配送领域将迎来新一**战。

(图片来自Canva可绘制)郁躁的家邦IPO背后

顺丰城原本是顺丰集团旗下负责同城即时配送服务的一个业务部门。项目于2016年3月正式启动;2019年3月,顺丰的同城业务开始作为独立公司运营。也就是说,顺丰从实现公司运营到IPO,用了短短两年多的时间,在***上市。那么是什么原因让顺丰城如此渴望上市呢?

首先是持续巨亏带来的业绩压力。招股书显示,顺丰同程2018年至2020年营收分别为9.93亿元、21.1亿元和48.4亿元。虽然营收在增长,但顺丰城仍然处于亏损状态,亏损的主要原因是运营成本过高。

同城顺丰的运营成本主要由外包成本和员工福利支出构成,其中外包成本占大头。招股书显示,顺丰城近三年的营业成本分别为12.2亿元、24.4亿元和50.3亿元,其中劳务外包成本分别为10.5亿元、21.1亿元和48.6亿元,占营业成本的比重相当大。运营成本逐年上升,加上营销、R&D等其他费用,顺丰城的亏损也在逐年扩大。

另外,顺丰城虽然背靠顺丰集团这棵大树,但受到快递行业价格战的牵连,顺丰的快递业务也遇到了瓶颈。相关数据显示,2021年5月,顺丰控股快递物流业务的单票收入为15.59元,相比2020年5月的单票收入18.01元,同比下降13.44%。单票收入的快速下滑,让顺丰陷入了“增收不增利”的窘境,增长日益艰难。在这种情况下,加快子公司拆分上市可能是最好的选择。

多重特技助推IPO

一般来说,能在激烈的行业竞争中脱颖而出的公司都有一些优势,顺丰城也不例外。顺丰的同城优势可以总结为以下三点。

首先,全场景模式有助于业务发展。顺丰的同城业务场景不仅包括外卖等成熟场景,还包括同城零售、近场电商、近场服务,全场景配送的模式也为顺丰同城带来更多订单。艾瑞报告显示,顺丰同城总接单量从2018年的7980万单增长到2020年的7.6亿单,年复合增长率为208.7%。

其次,优质的客户体验。为了满足不同客户的不同需求,提升客户服务体验,顺丰城建立了完善的服务矩阵。对于大客户,顺丰城提供一对一的专业咨询,为客户提供定制化、个性化的解决方案;对于中小商家,顺丰城为他们提供了更具性价比的选择;对于普通消费者,顺丰城提供全天候的专业、即时服务。

最后,多样化的产能池保证了订单效率。顺丰速运城通过专职骑手和众包骑手组成的运力池,保障订单的履约质量和稳定性。其中,专职骑手常驻大客户指定门店;众包骑手让顺丰城在处理实时订单的波动上更加灵活。此外,顺丰城市还采用了完善的骑手管理体系,通过骑手评价体系对优秀骑手进行奖励。顺丰城凭借各种“绝技”,成功在即时配送领域占据一席之地。

虽然市场不好突破。

艾瑞咨询的报告显示,中国即时配送服务行业年订单量从2016年的46亿单增长到2020年的210亿单,年复合增长率为46.6%。预计2021年即时配送服务行业年订单量将增长至***3亿单。虽然即时配送行业的增长潜力很大,但是想要走出去并不那么容易。

从竞争的角度来说,顺丰在同城有很多竞争对手。在即时配送领域,达达、蜂鸟速配、美团配送、闪送、UU跑腿等众多品牌。各有优势,实力不容小觑。比如达达,公开资料显示,截至2020年9月30日,其业务已覆盖2600多个县区市,日订单量峰值超过1000万单。除了老玩家,其他快递品牌也纷纷推出自己的同城配送业务,顺丰将面临的同城竞争也越来越激烈。

从商家的角度来说,商家是有主动权的,而顺丰在同城是被动的。据统计,截至2021年5月31日,顺丰同程已与超过2000个商家品牌开展战略合作,服务超过53万注册商家。然而,随着入站即时配送领域的玩家越来越多,商家的选择性也在增加。顺丰城存在商户流失风险,当商户流失达到一定限度时,会对顺丰城的业务发展产生不利影响。

另外,骑手问题也是顺丰城能否脱颖而出的重要一环。对于提供配送服务的公司来说,骑手的重要性毋庸置疑。如果公司不能吸引或留住骑手,其业务发展将受到影响。一旦无法保证骑手数量,配送服务的速度和质量都会受到影响。另外,各家争夺人才,人力成本也会增加。

新的力量在哪里?

虽然SF城面临着严峻的挑战,但是SF城也在不断探索新的力量。

第一,继续挖掘下沉市场。如今一二线城市的即时快递领域竞争已经进入白热化阶段,很多企业开始进入下沉市场,顺丰也不例外。顺丰城在2020年6月启动了“百城计划”,“百城计划”的实施将帮助顺丰城更好的下沉市场。

据悉,目前顺丰城市的服务网络已经覆盖了1000多个市场,但距离达达潮2600个县市的业务覆盖还相差甚远。预计未来顺丰城将继续加大对下沉市场的投入。

二是不断增强发行能力。截至2021年5月31日,顺丰城市注册骑手超过280万。顺丰城将继续通过各种方式扩大运力池,提升骑手的专业性。越来越多的骑手不仅可以提升自己的订单履行能力,也有助于顺丰城市后续的业务拓展。

第三,加强与大客户的合作。招股书显示,2018年至2020年,顺丰城市前五大客户的收入分别占其总收入的67.7%、67.1%和61.2%。超过一半的比例足以说明大客户对顺丰城的重要性。顺丰城要继续为客户提供更加高效优质的服务,满足客户多样化的需求,不断加深和加强与大客户的联系,避免客户流失。

目前无论是“内忧”还是“外患”,顺丰城都面临着很大的挑战,成功上市有助于顺丰城的业务发展。但是,上市不是万能的,并不能解决顺丰城面临的所有问题。要走出巨头包围的即时配送行业,顺丰城还需要付出更多的努力。

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