炎炎夏日，车内温度直线升高，“烤箱”一般，导致汽车内饰容易出现褪色、老化等问题，到底应该怎么办？金港易车威为你分享妙招。
基本上所有汽车内饰在出厂前都会进行高温、低温测试后才会投放使用，因此短时间的高温暴晒不会对汽车内饰造成伤害。通常情况下，汽车暴晒一个小时以上，表层温度已达到40℃，内饰开始受损，车内甲醛物质也开始明显增多，这个时候要注意及时通风，防止吸入过量有害气体。随着时间的延续，车内温度的持续提高，内饰损害加重，甲醛浓度也会越来越高。基本上所有的汽车内饰在出厂前都会经过高低温测试，所以短时间的高温暴晒不会对汽车内饰造成伤害。一般情况下，汽车在太阳下暴晒超过1小时，表面温度已经达到40℃，内部受损，车内甲醛开始明显增加。此时要注意及时通风，防止过量吸入有害气体。随着时间的推移，车内温度不断升高，对内饰的损害加重，甲醛浓度会越来越高。
夏日高温行车，建议开车前先将门窗打开通风降温，在开车期间也尽量保持“隔断时间就打开车窗+空调大风挡”来实现稳定通风。另外，不要长时间的使用空调内循环，到达目的地之后，尽量将车辆停在阴凉地方，避免阳光暴晒。夏季高温行车时，建议行车前打开门窗通风降温，行车中尽量保持“切断时间时打开车窗+空，将挡风玻璃翻上来”，达到稳定通风。另外，不要长时间使用空来调节内循环。到达目的地后，尽量将车辆停放在阴凉处，避免阳光暴晒。
当然，以上都是“减损”性措施，尽量降低高温对爱车内饰及人体健康的伤害，针对夏日高温、阳光暴晒等问题，装贴一张威固汽车玻璃隔热膜或许是更好的选择。就目前车友反馈来看，威固隔热膜的整体表现颇为出色，获得一致好评。威固隔热膜可有效阻挡50%的热量，使车内温度降低8—12℃。诸多车主贴膜后亲测表示，贴膜后，空调开1-2挡，比开3挡还凉爽舒适。当然，以上都是“减损”措施，尽量减少高温对车内和人体健康的伤害。针对夏季高温暴晒的问题，安装张巍?产的汽车玻璃隔热膜可能是更好的选择。就车友反馈来看，维吉尔隔热膜的整体表现还是相当出色的，获得了一致好评。热固性隔热膜能有效阻隔50%的热量，降低车内温度8-12℃。很多车主贴膜后都说，贴膜后，空开1-2档，比3档更凉快更舒服。
不仅仅是隔热这么简单，威固隔热膜紫外线阻隔率更是高达99%，防护系数200+SPF，超过70%可见光透过率保证夜间行驶视野依旧清晰，强力的防眩晕、防爆特性给予车主更多安全保障。不仅仅是隔热这么简单，VGO隔热膜的紫外线阻隔率高达99%，防护系数200+SPF，70%以上的可见光透过率，保证夜间行车视野依然清晰。强大的防眩晕防爆功能，让车主更有安全感。
金易刚车卫作为北京地区专业的谷玮隔热膜专营店，在7月份迎来了贴膜高峰期，受到了众多车主的广泛好评。得益于在烤膜、带垫片切膜、清洁玻璃、镀膜抓水方面的专业技术，以及优秀的微水膜技术，解决了部分门店施工用水过多，导致汽车电子设备短路等情况。，已经被淘汰，给车主更多安全感。
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