核心导读未来的物流一定是从数字化到数字智能，数字智能世界将是我们共同的时代。丹鸟是一家专注于B端服务的本地综合物流服务商。其分销产品涵盖B2B、B2C、O2O。携手菜鸟快递行业，推动智能物流骨干网数字化，加速信息化，做每个公司买得起的物联网。
5月28日，“丹鸟”在2019全球智慧物流峰会上举行了首次品牌发布会。丹鸟CEO李五常宣布，将利用数字技术和智能算法，联合配送网络上下游，升级全国范围的配送服务，为商家提供多种解决方案，为消费者打造本地生活的极致物流体验。
据报道\ ”丹伯德\ ”主要关注区域和本地化分布。丹会主要以时效产品为主，即当天、第二天、第三天。其业务涵盖生鲜、酒水饮料、食品、中大型零部件等领域。
“在1.0阶段，丹鸟专注于生鲜、鲜花、母婴等领域。，专注于中间件服务，通过服务触点积累应用场景和用户，聚合分发能力模型。”李五常表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。
丹鸟不是第一天出生的。过去几年一直在服务天猫超市等商家。天猫超市的快递服务是丹鸟前身的几家落地配送公司联合打造的。这是其品牌的全新升级。丹和快递公司将优势互补，共同服务于消费者和商家的新需求。
在新零售环境下，商品必须尽可能贴近消费者，商品要存放在特定的门店，实现仓店一体化，高效的物流服务商承担终端配送任务。实现这一目标的关键在于高效优质的供应链。
而快递公司受制于网点、分拨中心等复杂的流程。，而且在新零售方面还缺乏建树。业务流程的变化使得物流也在变化。因此，构建高效优质的供应链体系，不仅要依靠大规模的线下消费场景来积累数据，还要整合现有的仓配。
在服务天猫超市时，仓配一体化模式是丹鸟运营的主要核心。通过建立越来越多的仓库，商品离消费者越来越近，导致商品的移动距离越来越短，越来越快。通过规模效应降低成本，形成正向循环。
京东物流的这个仓库配送业务系统也很像。核心是减少商品流动，希望从工厂生产出来。甚至在生产之前，告诉制造商每个仓库要发多少货。第二种处理是从仓库搬到消费者家里或者配送到线下门店，目的是减少操作次数，提高直达终端消费者的运营效率。
李五常表示，丹鸟将通过技术手段和智能算法，输出与商家多元化需求相匹配的合适的限时商品；借助用户需求、前置仓和B2B、B2C、O2O一体化运营的模式，商家可以灵活智能地调度货物；以生态资源、平台能力、技术加持优势，升级分销链全链效率；用末端的温暖服务，让消费者享受到技术和服务的温度，让大家期待温暖的到来。
据介绍，丹鸟的服务能力是长期积累和锻炼出来的。以2018年天猫双11为例，红鸟日均量增长数倍，但10天签到率是日均的5倍。今年5月，畅销全国的海口火山荔枝也从丹鸟产地直接发货，农产品上行，24小时发货率高达99%。
李五常表示，丹鸟是一家数据驱动的科技公司。未来将依托大数据沉淀和模型迭代升级，建立基于数据的配送模型，实现人、车、货、场的资源智能配置，并将模型沉淀开放赋能新零售行业。
在这次会议上，菜鸟网络还宣布了三个重要事件:
1.菜鸟宣布骨干网数字化加速计划，携手快递行业创造500亿新价值。
在今天(5月28日)举行的2019全球智慧物流峰会上，菜鸟总裁林菀宣布，菜鸟启动智能物流骨干网数字化加速计划，目标是未来三年与国内各大快递公司一起为全行业创造500亿元新价值。
“过去一年，我们在智能物流骨干网上取得了全面进展。接下来，通过数字化和模式创新、服务创新和物联网技术创新，菜鸟和快递公司将共同创造更多新的价值。”林菀说。
这一动作主要来自智能物流骨干网的数字化加速，帮助快递物流行业降本增效。包括未来三年，菜鸟裹裹联合快递公司每年将为10亿人提供新的邮寄服务。菜鸟邮政和快递合作伙伴将建设10万个站点提供包裹服务，菜鸟物联网技术将连接1亿台智能终端设备等。，这将进一步降低快递行业的成本，开辟新的营收蓝海。
在模式创新上，菜鸟将与国内各大快递公司共建菜鸟驿站，为消费者提供到站、到柜台、到门口等最后100米多可选的按需服务，同时为快递行业带来末端配送成本的下降。
在服务创新方面，菜鸟与各大快递公司的合作，让原有的快递员运力网络在骨干网络连接下产生化学反应，打造了“平均一小时”的快递新标准。预计三年后，菜鸟裹裹每年可为10亿人提供“经济价格、高端服务”的邮寄新体验，为快递行业带来可观的增量收入。
在技术创新方面，菜鸟将把物流物联网技术投入到园区、仓储、运输、转运、配送等全链条中。未来三年，实现电子面单包裹数字化后，这也将进一步优化快递行业的成本效率。
2.菜鸟联盟发起5.28绿色快递日，将新增5万个绿色回收箱。
今天(5月28日)，菜鸟联合申通、大云、童渊、中通、百世、中华环保基金会、阿里巴巴公益基金会发起绿色快递日，宣布将在全国铺设5万个绿色回收箱。
据绿色行动负责人介绍，菜鸟联盟将陆续在菜鸟驿站和快递网点铺设5万个绿色回收箱。消费者在取快递时，可以将快递包裹放在这些回收箱中回收利用。
根据菜鸟联盟公布的数字，菜鸟和国内五大快递公司的绿色回收箱预计每年回收数亿个快递纸箱，减少的碳排放量相当于种植74万棵梭梭树。
3.菜鸟重磅发布，打造物流物联网开放平台，让其成为“每个公司都用得起的物联网”
5月28日，在2019全球智慧物流峰会上，菜鸟网络CTO顾宣布，将与行业共建开放的物流物联网平台，欢迎所有物流场景和设备接入。
据顾介绍，菜鸟基于digital twin技术、AI和IoT技术的物流物联网开放平台，可以接入任何设备，实现仓储、运输、配送、揽收等所有物流环节的数字化、智能化升级。
接入物流物联网开放平台后，仓库变成了一个可以智能调度的数字化双胞胎，工人的作业任务由算法根据订单和库存自动规划。
菜鸟开发的极简PDA已经取代它成为数字仓库和实体仓库之间的连接器。数字仓库任务发送到极简的PDA，基于声音和光电技术，以震动和闪灯的形式引导实体仓库的工人完成分拣、补货等任务。实现实体仓库和数字仓库的实时同步，实现仓储作业的智能化，提高作业效率。
目前物流物联网标准不一，技术复杂，数字化升级。古宣布，菜鸟将与合作伙伴共建物流物联网开放平台，欢迎所有物流场景和各类设备接入。
此外，在2019全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇畅想了他眼中的智慧物流前景。
张勇认为，未来的物流一定是从数字化到数字智能，数字智能世界将是我们共同的时代。
整个物流行业正在进入全面数字化时代。张勇说，“为了让整体端到端的流通效率更高，未来的趋势一定是物流和供应链管理的高度融合，让整个产业链上的不同企业充分链接，数据打通，实现相互协作。”
张勇还大胆设想了未来的物流要素。“未来一定会有一种后勤设备。看起来像车，但一定不是车。小PDA也可以成为它身体的一部分。未来新技术的发展，尤其是物联网的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，还会走向智能化、智能化，一定会创造出新一代的物流要素。”
作者|周，小
来源|物流沙龙
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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