随着居民的钱袋子鼓起来，汽车这一交通工具开始进入寻常百姓家，有的用于代步出行、自驾旅行，拥有汽车也是一种身份象征。
但车也是消耗品，每年的油耗、保养、保险费都是一笔不小的开支，尤其是保险费。许多人第一次买车时会在4S的商店购买保险。还有人说可以买任何附加险，但是对车险不太了解，不深究。直到后来才听说车险有些附加险保额需要更高，有些附加险不用也能买，可以实现保费更低，保障更有针对性。
那么，一般应该买哪些险种呢？
本期主题:
1.盘点车险改革后的所有附加险。
2.老司机一定会买的四种保险，超级实用！
3、实惠版、普通版车险配套案例
盘点车险改革后所有附加险。
2020年新车险改革，变化最大的是交强险和车损险。交强险主要增加保障金额，车损险增加保障范围。具体例子如下:
以前发动机进水，找不到第三方，***救援等事情。，都需要单独购买。现在全部纳入车损险，也就是买个车损险，可以保障。
另一件要注意的事是新的附加险绝对免赔额。以往事故会按照全责、次责、主责等进行免责。加上这个绝对免赔额附加险后，保险事故就不能再免责了。
老司机觉得这四个险种一定要买，超级实用！
1.交强险:不买就罚款。
机动车强制责任保险必须每年买。如果你不买，你将被罚款两倍的保险费(至少超过一千美元)。
交强险赔付的是对方的车和人身伤害，而不是车的损失。
改革后，保证全部推广:
2.第三者责任险:购买至少100万保额。
第三，又称第三者责任险，保障范围最广，是一种安心形成的保护性加持。是开车必备的，主要支付对方的:
三、为什么要买100万保额？100万元的保额只能勉强应付一死一伤的意外，保额太低，万一发生意外也解决不了问题。
3.外用药医疗保险责任险:做好准备。
日常的交通事故，尤其是人身伤害和紧急救治，会使用很多自费药物或自费设备，这是过去三责不能报销的。第三者责任险只能报销对方住院期间医保目录内的合理费用。按照行业规则，一个人的伤花了30万，三个责任可以报销21万左右，自费70%，自费30%。
这个自费30%呢？2020年车险改革后，增加了医保外用责任险。如果有人受伤，他们可以报销自己的药费。
4.驾驶意外险:命比车重要。
很多人在购买车险时会购买一万或两万的保额座椅保险，以保障驾乘人员的意外医疗，但汽车不需要自行车。如果发生稍微严重的意外，一两万块钱可能不够一天的医药费。很多人给人买了座椅保险的车，只能起到装点门面的作用。
老司机一般都配有驾驶意外险。如果他们不跟车，可以保持更高的价格，支付高额的死亡赔偿金，还有高额的意外医疗。这种意外医疗可以100%报销自费药，极其实用。
如果有条件，可以再买一份一年期的综合意外险，200元可以保障50万，包括日常驾驶意外身故或日常普通意外身故，以及意外医疗和猝死责任。
不同需求下的汽车保险匹配
首先，实惠
这种车适合驾龄长，驾驶平稳，车辆使用四五年以上，日常事故少或少开车的人。他们不想在车险上多花钱，一般也不买车损险。
第二，通用型
这种车适合新手，新车，贵的车型，日常用的那种就全买了。新车的主要原因是车损险比较贵。
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