本期测试车型:2016款北汽幻速S3L 1.5L手动尊贵型
厂商指导价:6.98万元。
北汽幻速S3L，从名字就可以看出，这款车源自北汽幻速S3，但经过了全面升级。在外观、空空间、舒适性、安全性、驾控等方面都有着出色的表现。在同级别竞品中强势压过，一经上市就受到了消费者的热烈追捧。媒体甚至称之为“七座SUV升级新标杆”。
作为一款关注度如此之高的新车，今天边肖把他请到了车之网的“数据说话”实验室，在这里接受了振动、噪音、实际路试等一系列专业测试。通过这次测试，我们来看看北汽幻速S3L作为一款定位家庭的7座SUV，在驾驶舒适性方面会有怎样的表现。
测试仪器介绍:
为了保证数据的权威性，车之网的“数据谈”将与北京理工大学合作完成。测试过程中使用了五种不同类型的传感器，包括两个坐垫传感器、两组声压传感器和加速度传感器。测试数据分别来自15个采集通道，仪器接收到的信号在北京东方振动与噪声技术研究设备中进行采集，以保证获得的数据的准确性和专业性符合国家标准。
一、车内噪声测试
作为一款7座SUV，会针对家庭用户，在NVH方面尤为重要，关乎驾驶体验。很多情况下，全家出行时，这里会作为临时的休息站。因此，越来越多的人关注汽车的舒适性和安静性。
北汽幻速S3L在全车多个部位采用了隔音、吸声、降噪技术，并设计了200多个声学套件，为驾乘者提供舒适安静的乘坐环境。在实际体验中，北汽幻速S3L的表现印证了厂商在隔音降噪方面的努力，性能可圈可点。
这项测试分别以45公里/小时、60公里/小时、90公里/小时和10公里/小时四种速度进行。在四个速度下，前后座的声压较小，随着速度的增加声压逐渐增大。从图中不难看出，45km/h、60km/h、90km/h这三种速度是城市中最常用的。北汽幻速S3L的价格能有这样的表现，实属不易。可以说北汽幻速S3L在城市中行驶，可以为驾乘者提供良好的驾驶环境。
结合分布数据可知，汽车的噪声信号主要分布在20~2000 Hz范围内，而一般情况下，人耳对2000-4000Hz的声音最为敏感。所以北汽幻速S3L的噪音信号频率范围比较宽，接近人耳最敏感的频率范围。但是，数据终究是数据。前面说过，幻速S3L在实际驾驶中的表现还是不错的。与同价位竞争对手相比，优势明显。传递给汽车的风噪和路噪很小，发动机运转产生的噪声主要传递给汽车。不过这也是小排量发动机的通病。当车辆正常行驶时，不需要提高汽车的音量。几位测试者在车内都很舒适，整体表现尚可。
从图中不同车速下的噪声总水平来看，集中在人耳敏感区域的声音响度主要锁定在55dB-70db之间。随着车速的增加，噪声总水平略有增加，后排座椅处的噪声略大于前排驾驶员处的噪声。车内噪声的总声压平均约为65dB。要知道我们常用的电动剃须刀的工作噪音在67dB左右，而北汽幻速S3L的平均值低于剃须刀，所以可以判断北汽幻速S3L在行驶过程中对车内噪音控制的很好。
二、乘坐舒适性测试
北汽幻速S3L与前代车型相同，前后驱动结构，前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋弹簧悬架。与英国Milla公司合作进行的底盘调校，使得幻速S3L在支撑性和滤振能力之间达到了很好的平衡，不仅使其拥有更好的承载能力，在舒适性方面也无可挑剔。测试期间，受到了编辑们的好评。作为一款定位家用市场的7座SUV，需要兼顾载人和拉东西的能力。有这样的表现是难能可贵的。
在城市路况下，车内能够感知到的加速度对舒适性也有一定的影响。如图所示，在测试的各个阶段，前后排的变化趋势基本一致，而前排的加速度始终高于后排。低速时，座椅的加速度随着车速的增加而减小。车速大于60km/h后，加速度缓慢增加，然后趋于平缓。考虑到实际路况中偶尔遇到的桥梁接缝和收费站减速带，我们通过加权计算出测试结果。最终结果显示，在测试速度范围内，前排座椅的加速度值超过了舒适性安全阈值0.315，车辆加速时前排乘客会有轻微的不适感，而后排座椅的数据则远低于阈值，从而保证了乘坐舒适性。这也和很多同价位车型的设置一样，刻意设置主动油门，为前排营造更好的推背感。
当然，作为一款SUV边肖，当然有必要测试一下该车在颠簸路况下的舒适性。我们模拟车辆以60 km/h的速度通过羊八井越野道路测试台，在测试中，北汽幻速S3L前后垫的加权均方根值分别为0.611和0.361，均超过了0.315m/s2的舒适安全阈值。越野路况下振动加速度过高，会在一定程度上影响舒适性。然而，对于一个前置后驱平台，采用后五连杆螺旋弹簧悬架的车辆性能是正常的。毕竟北汽幻速S3L。
总结:
本期《数据说话》中，2016款北汽幻速S3L在严格的测试标准下，获得了72分的成绩。虽然与我们之前试驾过的合资/进口车型有一定差距，但考虑到水平和价格等因素，也表现出了较高的驾驶舒适性。回顾每一次测试过程，可谓印象深刻。在噪声测试中，多种隔音降噪材料发挥了突出的作用，110km/h以下的速度可以保证良好的噪声控制。此外，可以看出，厂家是有良好的意愿，将无法避免的发动机和传动系统产生的振动噪音降低到人耳敏感区域之外。在实际路试和越野路试中，虽然幻速S3L的前排表现不尽如人意，但考虑到需要兼顾载人和拖挂车辆等多种需求，北汽幻速S3L还是一款适合家用的7座SUV。所以2016款北汽幻速S3L 1.5L手动尊贵型终于在这次测试中获得了不错的评价。
本文来自学如穿井投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/643466.html
微信扫一扫 
