一般在3-7月，危险化学品道路运输事故多发，1-2月发生率较低。夏季事故率高的原因很多。夏季是危化品交易和使用的旺季，相应的运输量也比较大。此外，炎热高温天气导致罐内危化品挥发速度加快，蒸气压和内压相对较高，增加了风险。同时，驾驶员因炎热注意力下降，轮胎耐受力下降，容易发生侧翻事故。
危险化学品运输监管信息平台，实现管控、应急响应一体化管理，危险化学品运输车辆应按规定全部安装和使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，做到监控全覆盖。逐步安装4G动态视频和主动安全防控系统，利用人脸识别技术主动警示驾驶员危险驾驶行为。
危险化学品运输车辆的管理一直是交通安全管理的难点。近年来，以“物联网+”思维的创新管理方式，形成了专班推进、专策管理、专网管理、专线行驶、专停车的“五位一体”综合监管新体系。今年以来，危险化学品运输车辆交通事故同比下降56%。
运用“物联网+”理念提升危险货物道路运输安全监管信息化建设。
全市危险化学品道路运输企业应当在驾驶室、运输车辆前后端、储罐(车厢)安装具有实时传输功能的车载视频设备。要建立车辆运行监管信息管理平台，与地方行业主管部门监管平台对接，实现车辆运行智能监控预警，及时提醒和纠正驾驶人违法行为。
重点车辆外观识别主动抓拍系统、行驶路线监管系统、安全运行预警与紧急避险系统、专用停车场管理系统、装卸货物管理系统、逾期未检验报警查纠系统、驾驶人教育培训管理系统和源头监管系统，实现了对危化品运输车辆的全流程、无缝隙管理。
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