现在是2021年。真的不用急着配车钥匙。偷车贼几乎绝迹。
这就好比:现在修鞋修伞的人，要去博物馆或者搞纪念活动才能看到。如果他们真的要做这样的事，大街小巷都很少。
要配钥匙吗？
不需要钥匙来配。
你不用担心匹配的原因是，一方面，大多数汽车都有两把钥匙，另一方面，匹配钥匙真的很贵，尤其是在4S的商店里。
10万元以上的家用车，如卡罗拉、高尔夫，1000元以上；奔驰c，宝马3，奥迪A4，豪华品牌的中级车，4，5千。
更高级的车甚至有几万，比我家的锁和门都贵。就算是外面修理厂供应的，一般家用车也要几百到几千。总之不便宜。
再加上现在偷车不容易。如果被偷了，在街道的监控下行走就更困难了，还有车牌对吧？你知道你去哪了，不容易带走，处罚重。
所以车被偷的概率其实不高。只要平时开车的时候不把贵重物品放在车里，一般来说不会记起来，不会有问题。
买保险建议匹配
但需要注意的是，在很多保险公司的条款中，车钥匙会与车损险的附加险——盗抢险挂钩。
比如:太平洋保险官网说。
抢劫索赔时，需提供保险单、***、**、车辆购置附加费证明、事故发生地县级以上公安刑侦部门出具的抢劫案件证明、车辆停放手续、车辆钥匙。
没有钥匙，你就要把特许经营率提高5%。
举个例子，你能赔10万，一把钥匙不见了，保险理赔的时候你就赔了5000。输了20万就输了1万。“叹息”很神奇。
所以，如果有***救援附加险的车主朋友不小心丢了钥匙，建议补上。毕竟保险已经买了，万一他为了一把钥匙赔了几千万，他会难受的。
去哪里配？
真的需要配钥匙，有句话说的好去哪。
s店最安全也最贵。
现在很多车都用芯片钥匙。这种芯片式防盗系统的钥匙有信息应答器，每个应答器都有唯一的全球标识。
就像以前土匪的黑话一样，“天王盖地虎”，配不上就打死，而“宝塔镇河妖”，两者都是安全的，每把钥匙和车之间都有专属的暗号。
而且只有车上的防盗控制器与车钥匙上的暗码相匹配，汽车才能顺利解锁和启动，而钥匙上的齿和线相匹配则不是这样。
龚凯发表在《汽车维修》杂志上的论文《利用道通MaxiSys908禁用宝马320Li钥匙的方法介绍》，上面说。
一辆车通常可以存储10个左右可以使用钥匙的“密码”。
钥匙丢失，配钥匙时，不仅要将新钥匙的“暗码”与汽车匹配，还要从汽车的启动、防盗等系统中禁用丢失的“暗码”。
比如什么？丢了银行卡，挂失。是的，这是挂失车内原钥匙。
这种“挂失”操作是在4S商店配钥匙和在外面修理店配钥匙的最大区别。
有些车，外面的修理厂也可以通过软件编程“挂失”，但有些车，防盗系统真的很先进，还有数据库。
毛等人有一篇论文《汽车防盗系统的发展》，其中举了一个例子。
大众第四代防盗系统有一个车辆信息和核心识别工具的中央数据库，其中存储了所有与防盗相关的控制单元参数。除非是在线，防盗器是配不上的。
这种配备了先进防盗系统的车辆，只有到4S店才能挂失原钥匙和丢失的钥匙。
因此，去4S商店进行搭配是最安全的。所以，他们也知道我们是这么想的，所以极其昂贵。这就是原因。
有些车型在外面的修理厂是不能用钥匙“挂失”的。
如果这种类型的车辆装在外面的修理厂，只能像定位器一样破解，然后装上备用钥匙。“挂失”是不可能的。
丢失的钥匙找到了，涂鸦也能打开，说明有一定风险。优点是价格便宜，通常比4S店便宜好几倍。
如果你要钥匙，我个人建议你去维修店问问，如果这个型号在店里配了钥匙，能不能把丢失的那个停用，“挂失”。
如果可以的话，在外面比较划算吧？如果不是，4S商店更安全。
在不影响使用的情况下，可以不搭配。
一般来说，如果车钥匙丢了，在不影响使用的情况下，也不是不能配。毕竟配钥匙真的不便宜；如果买盗抢险之类的保险，上一份，可能会感觉好一点。
汽车遥控钥匙能用多久？
说到车钥匙，一把车钥匙能用多久？电池多久会没电？没电了，怎么自己换？
S店排队等了2个小时，来的时候收了200块。
我也知道那纽扣电池，车钥匙里面就换换，和楼下5块钱一颗是一样的，收我200。不敢撬这个定位器壳嘛，怕给定位器弄坏嘛，钥匙怎么换？
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