电话打不出去也打不进来怎么回事(打电话打不通怎么找人)

最近,在S9太素高速公路上演了现实版的恐怖“生死时速”一辆浙A牌照的车巡航控制功能不能关闭。它只能以每小时126公里的速度行驶。绝望的车主崩溃了。向高速交警求助。“我想问,在这种情况下,我会死吗?!"得知报警后高速交警立即展开救援。时速126公里,刹车失灵司机几乎崩...

最近,在S9太素高速公路

上演了现实版的恐怖“生死时速”

一辆浙A牌照的车

巡航控制功能不能关闭。

它只能以每小时126公里的速度行驶。

绝望的车主崩溃了。

向高速交警求助。

“我想问,

在这种情况下,我会死吗?!"

得知报警后

高速交警立即展开救援。

时速126公里,刹车失灵

司机几乎崩溃了。

“你好,我现在的时速是126公里,但是我的刹车失灵了,我无法取消巡航。”10月30日凌晨1点左右,绍兴高速交警指挥中心接到报警。

电话那头,车主谢先生几近崩溃。他告诉接线民警,从杭州出发时,他按照该路段限速标准,为行驶的汽车开启了定速巡航功能。在绍兴开车时,他发现该功能无法取消,车辆无法有效制动,无法挂档或熄火。无奈之下,他只能继续往台州方向高速飞行。

“车辆是电子手刹。我踩刹车的时候,时速会稍微下降5到10公里,会有一股烧焦的味道。但一旦松开刹车,速度就会立刻恢复。”在尝试各种方法未果后,绝望的车主谢先生将最后的希望寄托在了高速交警身上。

近2小时的“生死考验”

巡航控制终于关闭了。

面对现实版的生死时速,绍兴、台州高速交警在获悉警情后,第一时间启动应急预案。两地执勤的辅警和车主车辆立即上路清场社会车辆;泰州至苏州高速公路沿线高速收费站、停车区服务区立即关闭,减少车流进入主线。

停靠谢先生后,泰州市公安局交警局二高速大队二中队中队长黄驾驶警车在他前面开道,消除了两车并排的情况,避免了因避让而发生追尾。另一辆警车尾随其后,进行保护和警戒。途中,民警辅警一直与他保持联系,确保安全。

“在联系汽车4S店想办法排除故障的同时,我们把司机引导到了S9太素高速公路泰州段的避险车道。车道长160米,坡度60度,地面铺着很多松软的沙石,可以困住刹车失灵的车轮,增加摩擦力,减慢车速,从而安全停车。”黄对说:

经过一个多小时的“生死考验”,谢先生内心充满了恐慌。“如果逃生车道不停地往上走,最后从最高点掉下来怎么办?我能把车开到没油了再停吗?”

为了安慰谢先生,民警只能另想办法。

凌晨2时50分,当车辆从S28黄金高速行驶至临海市收费站附近路段时,民警终于与4S店取得了联系。在汽车品牌工程师的指导下,谢先生最终将车关闭定速巡航,安全停了下来。至此,大家悬着的心终于放了出来。

“幸亏有交警帮忙,不然后果不堪设想。”谢先生说。由于处置及时,控制措施得当,事件未造成人员伤亡和相关财产损失。

罪魁祸首其实是一杯奶茶。

奶茶渗透导致功能失效。

刹车成功后,出于安全考虑,汽车被拖车送到修理厂进行维修。技术人员发现,在车内方向盘下,导致定速巡航的电子元件被一块白色污渍污染,这是导致车辆这一功能失效的主要因素。

得知情况后,谢先生回忆,大约10天前,他买了一杯奶茶,准备在车上喝。当时他不小心把奶茶打翻了,倒在了方向盘上。“我以为把表面擦干就没事了,没想到有一部分渗透到里面去了。”

据谢先生介绍,故障车辆是他在2016年购买的。6年时间,他开了18万多公里,他的车从来没有出过故障。没想到一不小心打翻了奶茶,把自己推到了生死边缘。

对此,高速交警提醒,目前,配备巡航的车辆越来越多。车辆定速巡航后,在高速公路上长时间行驶时,驾驶员无需踩油门踏板,既减轻了驾驶员的疲劳,又缩短了不必要的变速,大大提高了车辆定速行驶时的燃油经济性。但是自动化技术也带来了一定的风险。

遇到类似的紧急情况。

怎么处理?

交通**的建议

要保持冷静,第一步就是打开双跳灯,长按喇叭,提醒周围车辆。

定速巡航的故障可以通过推空挡,熄火,踩刹车,拉手刹来处理。

如果响应失败,司机应立即报警。此外,在正常行驶过程中,驾驶员要增强安全意识,注意车内清洁,防止外部污染物渗入,影响汽车电子元器件的正常使用。

作者:向艺玲通讯员:王王

来源:台州晚报

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