3月28日，滴滴旗下小菊专车服务宣布将原汽车运营中心、分时租赁事业部、新零售FT整合升级为小菊租车业务，任命小菊专车服务副总经理杨军为小菊租车业务总经理。
同时，滴滴出行APP推出“小菊租车”，在原有分时租赁业务的基础上，拓展短租服务，原有的滴滴出行汽车也进行了升级，更名为小菊租车。
此前，杭州、宁波、Xi、淄博和泉州五个城市已经推出了分时租赁服务。小菊租车升级上线后，将为用户提供使用寿命更长、日定价的短租服务。共享汽车可以随时还车，但短租服务需要提前2小时预约。
目前，首家短租业务已在杭州率先开展，其他城市的短租服务也将陆续推出。用户可以通过滴滴出行APP的“小桔租车”入口下单使用租车服务。
此前，滴滴也试图通过推出开放平台，为用户提供更多可租赁的车辆。今年1月，小菊汽车服务旗帜宣布推出共享汽车开放平台。在自营滴滴共享汽车的基础上，向汽车厂商、汽车代理商、线下服务管理者等合作伙伴输出流量、运营服务标准和技术能力，打造一站式用车服务。
与严重过饱和的自行车共享相比，共享汽车仍有想象空间空。极光大数据发布的《2019年1月共享汽车研究报告》显示，截至2018年11月，共享汽车行业APP用户数达952.4万，同比增长1.4倍，但行业渗透率尚未达到1%。
除了滴滴，神州、首汽和SAIC都推出了自己的共享汽车业务。上述报告显示，GoFun出行、EVCARD、熊猫汽车位列共享汽车app行业渗透率前三，渗透率分别为0.275%、0.195%、0.106%，其中GoFun日活跃用户超过25万，EVCARD日活跃用户超过17万。
然而，今年以来，共享汽车领域雷声大雨点小。途歌、EZZY等公司都存在用户押金无法体现的情况，免押金逐渐成为行业趋势。
今年1月，滴滴宣布对共享汽车业务试行免押金政策。根据免押金规则，新注册用户可直接在滴滴出行APP“共享汽车”入口下单，点击“我要用车”下单，无需支付押金即可使用。
目前很多共享汽车平台都采用了用户信用免押金的模式。GoFun和EVCARD推出芝麻信用分700以上的免押金车，已在多个城市落地；CAR Inc. iCAR共享汽车规定，芝麻信用650分以上的用户可享受租车预授权、违章押金等双免服务。
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