车修好后的影响，要看泡水的程度和时间。如果有人进入车厢，或者车主在发动机进水熄火后重新启动汽车，大概率是报废。即使修好了，也有很多安全隐患。为了让大家更加了解涉水车辆的安全隐患，边肖咨询了中国汽车网校的二手车评估老师。我们来看看涉水车辆维修后的影响。
涉水车修好后影响大吗？
轻微泡水修复后影响不大，建议直接报废全泡水车。
有些车虽然泡在水里，但是积水就是没到车底盘，车地板也会受潮。但车内大量进水的可能性较低，对车内电器设备影响不大。车辆技术可以通过维修恢复。汽车修好后再发动是完全没问题的。
但对于一些被水浸泡严重的车辆，比如水已经进入车舱，深度高于引擎盖，底盘、内饰地板、发动机都被淹没的车辆，一般来说维修价值不大(一般不建议维修保养价格超过新车价格50%的车辆)。
涉水车修好后还有哪些安全隐患？
汽车淹没在水中后，即使修复，也容易导致车身某些部位生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如涉水后汽车的电线被腐蚀生锈，导致行驶中因短路导致机动车突然熄火自燃，后果不堪设想。
对于汽车来说，车辆在水中浸泡的时间越长，很多零件都会严重损坏。这种泡泡车可以算是一个***，各种问题随时都会出现。比如很多问题，高速行驶过程中突然熄火，发生安全事故时气囊打不开等等。
很多电子元件都是一次性的，不能打开。虽然我们再修的时候看起来没问题，但是在后期的使用中肯定出现了各种问题。
车修好后，影响不大。这个要看涉水程度和保养的专业性。如果涉水不严重，更换涉案配件即可。如果涉水严重，发动机和变速器都得修，过一段时间可能就没什么问题了。时间长了，车辆就会频繁出问题。
涉水车辆常见后遗症介绍
1.电子系统故障
如今，车辆由大量电子设备组成。一般非专业越野车很少会对其上的电子设备进行相应的防水处理。即使是很多我们熟悉的城市SUV，其车辆上的电子电路也基本和普通轿车一样，没有防水处理。涉水后，发动机的相关电子模块容易短路，车辆控制电脑一般像汽车的大脑一样位于发动机舱内，大部分只是简单的防尘。雨水浸泡时，车辆的中央电脑和车体上的电路容易短路。一旦这些模块出现问题，轻者部分功能失效，重者损坏，甚至短路引发火灾。
2.发动机故障
涉水时水位高于发动机进气口，水会直接进入气缸，形成气水混合气。气体可以被压缩，但水不能被压缩。也就是说，当曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水不能被压缩，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后继续尝试启动车辆，巨大的反向力会直接导致弯曲的连杆摩擦气缸体，瞬间将发动机的气缸体撞坏，后期的维护成本会非常高。
3.内部浸泡在水中。
当水溢出车门时，很可能会有水进入车内。雨水不干净，杂质多。雨后车内是温室，湿度很大，是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时干燥，霉斑会瞬间破坏你车内的布料和皮革织物。此外，还有空音调、扬声器系统、汽车照明等。也是被水浸泡后的重灾区。可能是发动机等零件修好后，涉水车辆车主还被霉菌困着，还得花钱更换全车内饰。
4.变速箱损坏了。
手动挡或许还能带水行驶，但自动挡最怕水。自动变速器水仍然通过通风口进入。变速箱无水时，主要是油源在工作，变速箱油由油地盘调节，控制档位。如果水进入变速箱，很容易形成乳化化合物，这样的混物很难通过变速箱内的油底进行调节。自动变速箱进水后，主要故障现象是车辆不换挡，加油时抖动。如果不及时排除，可能会损坏摩擦片和自动皮带。排除故障的方法是排空变速箱油，然后注入新油。如果解决不彻底，需要拆开变速箱进行清洗。
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