奥迪新款suv车型大全 十大热门奥迪suv车型推荐

奥迪suv车型大全1.奥迪Q5L3878-4980万元十多年前,奥迪Q5首次进入中国市场。短短十年,实现了80多万辆的销售业绩。从Q5到Q5L,不仅仅是轴距增加88mm这么简单。除了均衡的产品力,大幅的优惠力度也让奥迪Q5L拥有了比竞争对手更强的性价比优势。作为同级首款加长轴距的SUV,Q5L...

奥迪suv车型大全

1.奥迪Q5L

3878-4980万元

十多年前,奥迪Q5首次进入中国市场。短短十年,实现了80多万辆的销售业绩。从Q5到Q5L,不仅仅是轴距增加88mm这么简单。除了均衡的产品力,大幅的优惠力度也让奥迪Q5L拥有了比竞争对手更强的性价比优势。作为同级首款加长轴距的SUV,Q5L不仅开创了“L”类轿车的先河,还通过这些积极的改变迎合了国内消费者的用车需求,取得了优异的市场表现。

2.奥迪Q3

2430-3568万元

奥迪suv全系车型列表中的Q3是奥迪家族中的紧凑型SUV。Q3以其相对亲民的价格和出色的操控质感,成为了很多追求高品质生活的人的选择。它的换挡清晰,有着出色的乘坐舒适性表现,油门调节也很轻。深踩油门,就能感受到强劲的加速力,行驶中充分感受到发动机的动力,轻松应对各种路面。奥迪Q3适合家庭和商务接待。

3.奥迪Q2L

288-265000元

奥迪suv20是20万左右的车型。奥迪Q2L是一款尽可能个性化和年轻化的汽车。丰富的配色、多样化的定制方案、小巧精致的造型,都是吸引年轻消费者的重要特点。驾驶层面,灵活的车身,出色的制动性能,合理的油耗,都令人满意。奥迪将其模块化理念与个性化主题完美结合,让Q2L拥有了品牌口碑光环,成为其细分市场中不可忽视的一员。

4.奥迪Q3跑车

2873-3618万元

Sportback的概念是奥迪在2009年提出的,可以理解为奥迪两厢轿跑。Q3 Sportback是在Q3的基础上打造的,重新整合的效果确实比Q3更时尚,更扁平的外形更接近奥迪最新的家族设计语言。把一辆SUV打扮得更像自己的轿车甚至轿跑车,是奥迪Q3 Sportback设计师最大的任务,也是奥迪Q3 Sportback的主要卖点之一。

5.奥迪Q2L e-tron

2680-2373万元

q2e-tron是A级纯电动SUV,是奥迪SUV 20万左右的车型。不过是源自奥迪Q2L的燃油版,所以除了动力系统之外和燃油版差别不大。作为紧凑型SUV细分市场的第一款豪华品牌车型,其品牌身份不容忽视:虽然纯电动汽车已经发展到相对成熟的水平,但仍有很多人充满忧虑,不愿入手。作为BBA的一员,奥迪能让消费者放下固执,勇敢地迈出这一步。

6.奥迪Q5L跑车

468-49.99万元

自2010年国内上市以来,奥迪Q5在中国的销量已超过112万辆,成为豪华轿车竞争最激烈的b级车SUV市场中无可争议的“神车”。于是,一汽大众奥迪乘胜追击,继续深耕这一细分市场。2018年5月,德国奥迪总部确认将为中国用户开发轿跑版奥迪Q5L。在2020年9月的北京车展上,这款彰显奥迪年轻未来的“Sportback车型”宣布全球首发。L Q5L Sportback成为奥迪首款运动豪华B级长轴距轿跑SUV产品。

7.奥迪Q7

6888-8388万元

不可否认,在这个时代,奥迪的设计思路很符合中国消费者的胃口,在设计相对死板的基础上精雕细琢,但也不算太过激进,尺度也很到位。现在这套“时尚”穿在奥迪suv的Q7上,Maigoo.com的编辑认为还是很成功的;根据中国汽车流通协会的相关数据,奥迪Q7一度跻身中国“豪华中大型销量前十”。

8.奥迪电子加速器

5468-***88万元

e-tron虽然是一款奥迪suv电动车,但在设计语言和操控调校上都在向奥迪燃油车靠近。总的来说,在E传统纯粹的外观和调校背后,奥迪e-tron“隐藏”着操控方式的***性变化,这体现了奥迪对电动车新物种最深层的思考,以及在舒适性、安全性、四驱算法等传统强势方向上的不断努力,显示了奥迪作为传统汽车制造商深厚的技术功底。

9.奥迪RS Q8

1688-184.74万元

混合动力技术诞生之初,并没有太大的吸引力。燃油系统和电动机的配合并没有带来“一加一大于二”的效果,甚至相互影响拖了后腿。但随着技术的不断进步,混动技术也在不断发展,成为越来越多消费者的心头好,奥迪suv车型RSQ8就是其中的佼佼者。奥迪RSQ8是世界上最好、最强大的混合动力车型之一。它曾在新博格林北段以7分42秒253的成绩成为“世界上最快的SUV”。

10.奥迪SQ5

63万元左右

SUV车型的持续火爆,相信是很多车企始料未及的。顺势而为,满足更多细分市场的需求,推出更多的机型成为了厂商们各自为战的法宝。SQ5就是这样一款既能满足对运动感的追求,又不想失去实用性能的车型。所以动力部分的新面貌足以让它跟上竞争对手。同时整体调整不激进,让每一位驾驶者都能简单上手,开得快,玩得开心。这是SQ5的初衷。

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