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继BAT互联网三巨头之后，市场上也出现了三家新的***新贵，分别是字节跳动、美团、滴滴。但作为三大平行平台，美团早在2018年就成功赴港上市，挤进国内互联网公司第一梯队；字节跳动和今日头条这两大流量池也大放异彩，频频出击其他领域，但滴滴显然被甩在了后面。
即便如此，市场对滴滴的关注度并未降低，其IPO的传闻也不绝于耳。上市地点也涉及港股、美股等地。最近滴滴上市的传闻又被提起。
滴滴然后IPO
据外媒报道，滴滴出行计划于本月秘密向美国证券监管部门提交IPO申请。早在7月份就在纽交所上市，并已委托高盛和摩根士丹利作为本次IPO的主承销商。虽然滴滴出行尚未表态，但从其融资规模和业务运营来看，成立近十年的滴滴已经到了上市的门口。
天眼查数据显示，截至目前，滴滴融资已知金额累计超200亿美元，也是国内市场份额最高的移动出行服务平台。不过，对于滴滴来说，即使受到资本青睐，在移动出行市场用户层面表现出色，但滴滴的日子并不美好，上市也是滴滴再次腾飞的重要一步。
首先，获得资本输血。根据相关数据显示，到2019年底，滴滴7年亏损已经超过500亿，在疫情爆发和新业务布局下，运营一直靠融资支撑，这也会给滴滴带来一定程度的资金压力。所以上市可以再次为滴滴获得一定的资金，为滴滴进行输血。
其次，加快国际化布局。与其他企业先在国内站稳脚跟，再开拓海外市场不同，滴滴在国内和海外市场的发展是同步的。截至目前，滴滴已在海外14个国家上线，业务主要包括出行和外卖。一旦上市属实，滴滴也将增加在海外市场的影响力，为其国际化进程添砖加瓦。
主业总是不稳定
表面上看，上市对于滴滴这样规模的公司来说，无论是从资金、品牌影响力还是业务发展来看，都有很多优势。但事实上，以“一站式移动出行平台”起家的滴滴，其主营业务从未真正稳定过。
移动出行服务一直是滴滴最重要的业务之一，但移动出行这块肥肉并不好啃。经过激烈的价格战，滴滴赢了出行1.0战役，合并了打车巨头快的，收购了优步中国，但没有赢得最后的胜利，主要是很多巨头也看到了出行的好生意。
目前滴滴还在各路新玩家的左右夹击中。一方面是首汽约车、曹操专车、T3出行等。由汽车工业巨头推出；一方面是以互联网巨头为代表的阵营，高德地图、美团、携程、哈罗等公司推出的平台型网约车服务整个行进轨迹可以用拥挤来形容。
但一波未平一波又起，过度竞争自然会导致行业氛围的不景气。整个网约车市场的氛围也饱受诟病，行业老大滴滴更是受到影响。近年来，滴滴各种安全事故频发，佣金率高达35%，司机***潮，被司法部门诟病。滴滴一直在***中犹豫。
所以滴滴虽然是资本的宠儿，但长期以来安全感一直不高。在此背景下，向产业链更深处延伸，建立商业壁垒，占据更多话语权和主动权，成为滴滴的新目标。所以滴滴也频频在其他业务中寻找安全感。
社区团购失败，造车风再起
作为疫情期间迅速崛起的行业，社区团购吸引了众多巨头的目光，滴滴也不例外。去年下半年，滴滴携数百亿资金进入社区团购，成立社区电商平台橙心优化，并表示对社区团购的投入“不设上限”，表示一定会赢。
然而，社区团购电路风起云涌。除了历史悠久的老牌企业，新进入者阿里、JD.COM、美团、拼多多等。让新赛道变热了。虽然滴滴看似在团购业务上发力“吃奶的力度”，但还是落后于美团优选、多买美食等。，而且还离圈子很远。
短时间内，社区团购赛道依然难胜，下半场的开始也意味着滴滴橙心需要在这一领域的长期投入和深耕。然而，就在团购结果出来之前，滴滴转战另一个领域——造车。
日前，据媒体报道，滴滴将启动造车项目，并已开始向车企招聘相关人员。虽然滴滴公司尚未做出正式回应，但在外界看来，其能够形成从智能技术研发到整车的闭环，提高自身智能技术的优化，与其主营业务密切相关。所以滴滴入局的可能性很大。
在这个传闻上市之际，入局的造车业务无疑将成为滴滴获得高估值的一大筹码。但是造车行业的竞争并不比团购低。此前，百度、小米等知名科技公司已经陆续入局，滴滴未来面临的压力依然不小。
三手滴滴不容易
不难看出，无论是进军社区团购还是造车，都是滴滴在主营业务夹击下的另一种选择。但从根本上说，无论是出行业务、社区团购还是造车，都是目前巨头们紧盯的热点。滴滴要想三只手抓，会面临很大的挑战。
第一，长期投资需要的资金太多。目前滴滴布局的所有新领域都属于烧钱阶段。上市就算能获得大量融资，也只是杯水车薪。滴滴无疑需要找到一种良性运营业务的方式。否则，一旦***出现问题，三项业务都将面临巨大的资金链挑战。
其次，新业务很容易让滴滴因小失大。新业务投入过多，很容易导致滴滴陷入捡芝麻丢西瓜的僵局。不仅新业务最后发展不起来，主营业务的市场也会被对手占领。因此，新老企业都应该在力所能及的范围内更健康、更平衡地发展。
第三，上市不是赚钱的生意。虽然选择上市是大势所趋，但随着最近股市的动荡，滴滴此时赴美并不是一个好时机。而且资本市场需要的不仅仅是新的故事，更需要可以落地的实用的东西。滴滴处于学习阶段，无论是社区团购业务还是造车业务，优势都不是很大。
至于滴滴，作为一个以服务起家的平台，其自身的关注点始终是用户。所以，滴滴在发展新业务的同时，要做好服务和监管，走头部平台的风格，带领整个行业更加规范，而不仅仅是为了盈利而“拼命”。因为行业整体是好的，可以给涉及的企业带来更长的机会。
文/刘匡微信官方账号，ID:Liu quan 110
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