离合器对于手动挡的车主来讲，可谓是非常熟悉；离合器也是手动挡车型和自动挡车型的最大区别之一；离合器的安装位置是在发动机和变速器之间，是传动系统中直接与发动机联系的总成件，是切断和传递动力的部件；离合器的主要作用有两个：保证汽车的起步平稳、实现换挡的自然平顺；离合器的这两大作用不可忽视！
首先是汽车的平稳起步。汽车的起步过程就是汽车的速度从零开始逐渐加速的过程。汽车从静止到前进，会有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩，发动机瞬时转速急剧下降到稳定转速，导致发动机熄火，无法启动！想要平稳起步，需要离合器的连接和过渡。
Auto start把离合器踩到底，分离离合器，断开发动机和传动系统。此时，一档挂上后，慢慢松开离合器至半联动状态，离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机的阻力矩会逐渐增大。此时逐渐踩下油门踏板，逐渐增加发动机的供油量，汽车就能平稳起步了！
离合器内部结构
二是实现自然流畅的换挡。根据不同的路况，手动挡的档位需要不断变换。换挡时，要把离合器踩到底，快速换挡；离合器踩到底后，汽车的动力传递暂时中断，使原齿轮啮合副脱开的同时，新齿轮啮合副啮合部分的速度逐渐同步，从而大大降低齿轮进入啮合时的冲击力，最终实现自然平顺的换挡。
使用离合器要遵循的三要素是:速度、速度、联动；所谓速度和联动，是指离合器提升过程中的三个阶段。“快”是指刚开始的快速提升。离合器压盘逐渐结合半联动时，速度会“慢”下来。在半联动到全结合的过程中，离合器要慢慢抬起，此时油门要逐渐踩下！就是换挡的时候要把离合器一下子踩到底。不要马虎，重要的是干净！
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