赶上年终大考的圆通也赶上了价格战

4月以来,快递行业并不太平。先是吉图、百世低价倾销被罚,然后龙头大哥顺丰股价暴跌,几乎腰斩。在这种形势下,快递企业纷纷寻求新的方式来稳定目前的地位,而这也被快递行业视为多年来占领市场、低价倾销的一次反倾销。此时,快递巨头们已经发布了2021年第一季度的成绩单。...

4月以来,快递行业并不太平。先是吉图、百世低价倾销被罚,然后龙头大哥顺丰股价暴跌,几乎腰斩。在这种形势下,快递企业纷纷寻求新的方式来稳定目前的地位,而这也被快递行业视为多年来占领市场、低价倾销的一次反倾销。

此时,快递巨头们已经发布了2021年第一季度的成绩单。整体来看,顺丰、申通等已经公布业绩的公司陷入亏损状态,不禁让整个快递行业担忧。曾经的“快递小哥”童渊最近也发布了新的财报。

(配图来自Canva可画)(图片来自Canva可绘制)

赶上年终***的机智

日前,YTO快报披露了2020年度业绩报告和2021年一季报,不仅赶上了“年终大考”的最后一步,也为2021年开了一个新头。与其他公司的亏损和削减不同,童渊这一次的财务数据非常喜人。

财报数据显示,YTO快递2020年实现营业收入349.07亿元,同比增长12.06%;其归母净利润为17.67亿元,同比增长5.94%。市场业务方面,2020年童渊业务量达到126.48亿件,同比增长38.76%。

除了强劲的盈利能力,童渊的市场份额也大幅增加。报告期内,童渊整体市场份额上升0.82个百分点至15.17%。对于童渊来说,在疫情形势下取得这样的成绩实在难能可贵。在2020年营收、净利润、市场份额同步增长的基础上,其一季报也十分抢眼。

财报数据显示,2021年前三个月,童渊共实现营业收入89.6亿元,同比增长61.91%,净利润3.71亿元,同比增长36.69%。今年第一季度,收入和业绩均实现大幅增长,YTO快递相关负责人表示,主要得益于业务量的增长。

根据公司披露的月度经营数据,今年1-3月,童渊月度业务量分别为12.68亿件、5.29亿件和13.48亿件。前三个月总业务量31.45亿票,较2020年同期增长近90%。数据的不断提升,既是市场对童渊业务能力的认可,也是童渊不断优化自身带来的“甜头”。

市场奖励“勤奋”

一直以来,迫于竞争的巨大压力,各大快递公司都在不断优化自己,以获取更大的利润。“降本增效”是整个行业不断努力的目标,童渊也不例外。一直以来,童渊都在降本增效的道路上探索。

财报显示,2020年童渊的单票成本为2.13元,同比下降0.47元,降幅为18.12%。其中,运输配送成本和运营成本下降较快,单票运输成本为0.51元,同比下降0.18元,同比下降26.29%;单票中心运营成本0.31元,较去年同期下降0.05元,同比下降13.41%。

单票成本的下降也得益于童渊的科技投入和推动数字化转型。近年来,YTO运通深化全面数字化转型,加强大数据、云计算、人工智能等新兴技术应用,引领公司实现技术、业务、组织、管理的多维变革。

但随着单票成本的降低,单票收入也在减少。从3月份的运营数据来看,上市快递的单票收入普遍下滑超10%,童渊的单票收入滑落至2.25元,同比下滑11.03%。值得注意的是,作为行业内的“高价玩家”,顺丰的单票收入也降至15.7元,再创新低。

价格战还没有平息。

机票收入的持续下滑,让国内快递行业的竞争陷入了泥沼。但是,无论是顺丰还是通达系,价格战都是获得最终胜利最快最有效的方法。所以快递行业的价格战不会偃旗息鼓。

对于整个行业来说,价格战毕竟不是长久之计。目前快递行业的大价格战,还是造成了一些行业的共性问题。

第一,价格战让企业难以盈利。根据已公布财报的企业,申通快递2020年全年净利润为0.37亿元,同比下降97.36%。2021年一季度,顺丰归属于上市公司股东的净亏损为9.89亿元。快递公司已经处于无利可图的状态,这对其他几家公司来说都不是好事。

其次,紧操作导致雷爆。随着企业不断降低快递运输成本,其快递员的派送单价不断缩水,长期来看容易导致员工不满,影响企业整体运营。此前,已有几家快递网点出现拖欠工资、员工***、快递堆积等情况。

第三,行业难以健康发展。竞争激烈的快递市场看似是快递公司之间的竞争,实际上却导致了整个行业变得极其不健康的局面。快递公司为了保证自己的“长久主义”,首先要让行业回归稳定健康的状态。

企业要以身作则。

不难看出,无论是什么行业,在“内卷”之下,都没有赢家。从目前的情况来看,价格竞争、业绩亏损等问题似乎已经将国内快递行业拉入了黑暗时刻。这个时候快递行业也出现了一个showstopper兔子快递,应该引起整个行业的警惕。

所以无论是四通一达还是顺丰等头部企业,都应该以身作则去做事,而不是一味的为了市场烧钱。

首先,从根本上降本增效。企业应该通过智能化、自动化等手段降低成本,提高效率。,从而降低单件的运营成本,从而形成自己的竞争优势。这也是整个行业未来的发展方向,而不是一味的“打肿脸充胖子”。

其次,更需要做好服务。对于快递,人们特别关注时效、服务质量等因素。在屡次***、雷爆、投诉居高不下的影响下,快递企业应该抓紧时间练好内功,提高配送效率和服务质量。比如杜绝野蛮装卸,保证每一件快递都能正常送达。

此前有官媒评论称:“加强行业问题治理,旨在推动行业高质量发展,让连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务网络更好惠及亿万人民。”快递业在服务经济社会发展、便利人民生活方面发挥着越来越重要的作用。快递行业还是有很大的增长空。

因此,童渊乃至其他快递巨头想要取得长足的进步,价格并不是唯一值得考虑的因素,而是应该把目光放在更长远的地方。

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