我发现了一个很有趣的现象。

在1999-3000元的价格区间，越便宜的骁龙870型号销量越大(文中提到的销量均来自某电商平台，不代表该机总销量)。

红米K40售价1999元，该机某电商平台月销量接近22万，在众多骁龙870定位器中排名第一。

IQOO Neo5还搭载了骁龙870。这款定位器拥有更强大的拍照功能，充电效率高，独特的芯片加持。

所以iQOO Neo5比红米K40贵。

临近“618”，vivo官方紧急推iQOO Neo5活力版，该机销量增长迅猛。

在同一个电商平台上，iQOO Neo5系列月销量超过13万台。

小米10S价格已经跌破3000元，销量接近13万元。

一加9R整体实力均衡，价格在3000出头，月销量接近9万台。

OPPO X3的实际价格仍然在4000元以上，在这个平台上的月销量只有10000多台。

单看这些车型，我们很容易得出规律:价格越便宜，骁龙870的销量越高。

然而，我们不要忽视这款定位器:摩托罗拉Edge S

这是骁龙870的第一个型号。它一上市就因其出色的性价比引起了无数网友的尖叫。

记得摩托罗拉Edge S上市的时候，骁龙865的价格还很高。

到目前为止，我们能买到的只有2000元以下的骁龙865机型，恐怕也只有红米K30S至尊纪念版了。

作为骁龙865的升级版，骁龙870非常便宜，对网民来说很有吸引力。

现在降价的摩托罗拉Edge S比红米K40性价比更高。

从销量来看，这两款定位器完全两极分化。

摩托罗拉Edge S是销量最低的骁龙870型号。

红米K40是最畅销的骁龙870定位器。

为什么上市更早更便宜的摩托罗拉Edge S卖不出Redmi K40？

在我看来，摩托罗拉的品牌影响力正在减弱。

曾经，摩托罗拉代表着高端和前沿。

现在考虑到摩托罗拉Edge S的外观特点，显然有些过时了。

摩托罗拉Edge S正面有一个双孔设计。目前只有华为Mate40 Pro保留了这个设计。不过华为的双挖洞是为了支持更多的功能，比如人脸识别，every 空手势等等。

另一方面，从机身设计方面，Redmi更用心。

前框窄，颜值高。

在用户感知强烈的地方，比如屏幕质量、充电效率，红米K40都做了针对性的提升。

红米K40是性价比的代名词，便宜好用。

面对一个又一个对手，红米K40用销量证明了自己是真正的强者。

现在摩托罗拉Edge S即使降价，销量依然惨淡，没有赶超红米K40的可能。

iQOO Neo5凭借其整体实力，一度短暂占据上风。

事实上，红米K40受困于产能，一旦库存数量充足，依然可以爆发出强大的竞争力。

更便宜的摩托罗拉Edge S卖不动红米K40。具体原因是什么？

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