虽然旅行车细分市场在中国没有太大的市场份额，但在全球市场，尤其是在欧洲，仍然有很大的需求。空出色的利用率，非常适合他们本地消费者的用车需求。不久前，2021年全球紧凑型旅行车销量排行榜正式发布。接下来我们来看看有哪些车型进入了前10。
第一名:丰田卡罗拉旅行
销量:11.5万辆
位居榜首的是卡罗拉旅行版。卡罗拉作为一款享誉全球的家用车，凭借着出色的空空间和TNGA带来的技术优势，赢得了全球消费者的青睐。在我看来，卡罗拉旅行版的车身更纤薄，视觉效果比三厢版更高级，利用率在空之间。然而遗憾的是，卡罗拉的中国之行一直没有消息。
第二名:斯柯达明锐旅行
销量:11万
虽然斯柯达在国内没有太多的存在感，但是在海外市场，很多消费者愿意选择斯柯达，因为它的同源技术和更便宜的价格。但是去年斯柯达旅行的销量下降了近30%，面对同价位的竞品，是时候更换了。
第三名:起亚Ceed
销量:4.7万辆
起亚Ceed对于国内消费者来说比较陌生，定位是紧凑型车，与思域、速腾处于同一级别，主要面向欧洲消费市场。Ceed旅行版在当地市场售价约24000欧元，换算成人民币约20万元。虽然从我们的角度来看过去车价比较高，但是结合欧洲当地人的收入来看还是很划算的。
第四名:福克斯旅游
销量:4.7万辆
虽然排在第四，但是福克斯旅行却出现了46%的下滑，这也说明消费者对福克斯的追捧已经大不如前。而且有媒体消息，这一代福克斯会是最后一代，福特不会迭代更新这款车。
第五名:席库普拉·莱昂
销量:4.7万辆
西雅特Cupra Leon和高尔夫Tour是兄弟车型，两者使用相同的平台和技术。但是西雅特Cupra Leon在外形上会更加运动时尚，所以很多消费者选择它。
第6名:高尔夫旅行
销量:4.3万辆
高尔夫旅行也是在欧洲销售多年的车型。它的外观会更加成熟稳重，不会像座椅一样突出运动。在国内市场，这一代高尔夫的关注度并不高，消费者对两厢车的追求也在逐渐下降，这也使得大众没有推出旅行版的计划。
第7名:欧宝/沃克斯豪尔雅特
销量:3.1万辆
欧宝雅特旅行版是与标致308的兄弟车型，在技术上也非常接近。设计相当年轻动感，流畅的车身线条让整车看起来非常修长。搭载1.2T三缸汽油机、1.5T四缸柴油机和两套插电式混合动力系统。
第8名:奔驰CLA旅行
销量:3.1万辆
奔驰CLA旅行位列榜单第八。这款车在中国销售。猎装的衣身结构让它看起来相当优雅大气，很受年轻消费者的欢迎。但进口车的地位使其价格居高不下，也限制了其在中国的销售业绩。
第9名:雷诺·梅甘娜
销量:2.9万辆
雷诺梅甘娜也是两厢版衍生出来的车型，比两厢更实用。后备箱容积550L，可以容纳更多的心理。前脸采用雷诺最新的设计语言，加上旅行车优雅的车身，行驶在路上很特别。动力方面提供1.2T和1.6T发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱。
第10名:迷你俱乐部成员
销量:28000辆
MINI Club***n是一款追求家用的MINI。配备五门结构和容积更大的后备箱，让你在承载一家人的同时，感受MINI的驾驶乐趣。
摘要
以上大部分旅行车在国内基本没有，这并不奇怪。毕竟这是国家的决定，车企引进后只会赔钱，所以干脆放弃。
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