上海龙柱事件是真是假 详细解读一个争论了20多年的故事

在上海,有一个“龙柱”的故事,流传了20多年。所谓“龙柱”的故事,就是上海在延安中路修建高架时,有一根柱子打桩,打不下来。在请了一个法师来做之后,打桩成功了。最后,柱子上覆盖了一层金属,上面刻着九条龙。这个柱子叫“龙柱”。这根“龙柱”至今还在。如果你是初到上...

在上海,有一个“龙柱”的故事,流传了20多年。

所谓“龙柱”的故事,就是上海在延安中路修建高架时,有一根柱子打桩,打不下来。在请了一个法师来做之后,打桩成功了。最后,柱子上覆盖了一层金属,上面刻着九条龙。这个柱子叫“龙柱”。

这根“龙柱”至今还在。如果你是初到上海,搭出租车路过延安路立交桥时,司机师傅大概率会给你讲,关于“龙柱”的故事,不同的司机,亦有不同的版本。这个“龙柱”今天还在。如果你初来乍到上海,打车路过延安路立交桥,司机师傅大概会给你讲“龙柱”的故事。不同的驱动有不同的版本。

综合版说,建桥的时候有很多柱子,但是这个柱子的桩打不下来。专家也排除了所有的地质因素和客观原因,却找不到解决办法,很奇怪。

有人建议请法师看看风水有没有问题。最后邀请了上海玉佛寺德高望重的真禅法师。

真禅法师查看后,说是柱子打在了“龙脉”上,若硬打是打不下去的,因为这样会破坏地下原有的经脉,必须作法敬示神灵。禅师查看了一下,说柱子砸到了龙脉,如果使劲砸就不行了,因为会破坏地下原有的经脉,所以要对神灵表示尊敬。

也就是说要向地下龙请示,让龙同意。然后,我们应该在这根柱子上雕刻一个龙的形状,这样龙脉就可以与天地沟通,保持原有的活力,然后我们才能成功。

最后,施工队按照真禅***所说的,成功地推倒了这根柱子。

禅宗***(1916 -1995)

当时据说真禅***带领10多名***,用了7天时间才完成仪式。整个过程是完全封闭和包围的。当时也有不少路人证实看到了围栏。

后来“龙柱”的故事越传越传神。有些人认为它下面有神圣的力量,甚至去跪拜和祈祷。也有人对这种说法嗤之以鼻,认为这是荒谬的迷信传说。

那么当时有“法师修行”吗?有记者当时走访了施工单位,得到的回复是:绝对没有这回事!

据当时的施工单位、上海市市政工程建设部门蒋凯成介绍,这座桥建于1995年。“龙柱”其实就是“桥墩PM109”,是主桥的中央重柱,连接东西南北。

它是当时中国最大的桥柱,体积巨大,直径5m,高32m,桩基62m。

龙柱的位置

蒋凯成说,撞柱确实很难。他们已经在这个支柱上工作了近10个月,这是非常困难的。

难打主要有两个原因:

第一,地下结构复杂,原来地下有木桩,密度大。打桩时,土和木桩相互挤压,形成坚固的屏障;第二,桩锤不够结实。当时上海还没有一个桩锤能砸到这个“巨无霸”。

最后,他们挖出了地下三分之二的木桩和土芯,然后一点一点地敲打,终于成功打下。记者还听说,这里原来的木桩属于前上海流氓大亨杜的住宅,但多次试图验证失败。

尽管施工方有正面回应,不过人们好像更愿意听奇怪的事。尽管施工方积极响应,但人们似乎更愿意听些稀奇古怪的东西。

一个当时自称是施工队的人说,他们在打这一堆的时候,确实遇到了奇怪的事情,不是动不了就是被卡住了,直到有一天通知他们休息。他们撤退后,现场被围了起来。

大约过了10天,我接到通知去现场,发现堆坑周围有烧焦的痕迹,大量像纸灰一样的黑灰,坑深处还有水果、肉等残渣。工人们感到很奇怪。

后来不知怎么的,桩打成功了。后来人们陆续听说了“修行”的事,大家都恍惚了一下,明白了。

虽然这个工人有鼻子有眼,但是没有其他人证实过。但这并不影响不同版本的“龙柱”故事,同时或多或少加入了一些“调味品”。

有的说柱子下面压着“一条龙”,柱子的桩打在了龙头上;有的说地下压着一个“鳄鱼精”,是法师请走了“鳄鱼精”;有的人居然还看到了一股紫气在此地腾然升起。有的说柱下有“龙”,柱桩打龙头;有人说地下有“鳄鱼精”,是法师要了“鳄鱼精”;有人真的看到一股紫色气体在这里升起。

1995年,真禅***去世。有人将此事与“龙柱”联系起来,说真禅***“揭秘”而死。真禅***做了之后,他知道自己的命快到了。

可惜法师不在了,无从考证。

民间传得神乎其神,官方一再辟谣,以正视听。民间已经传开了,官方也一再辟谣,以正视听。

但是,也有人说这种说法是可能的,因为自然界存在未知的东西。我们没有证据证明它的存在,但也没有证据证明它的不存在。

尽管官方一再辟谣,还是有人提出了质疑。

他们问,为什么要在柱子上刻个“龙”?为什么不是其他设计?那么多柱子,为什么只有那根柱子上有一条“龙”?

寻访的记者也找到了“龙柱”的图案设计者:雕塑家赵志荣先生。赵志荣先生是时任上海市油画雕塑院的副院长,他说,这副作品叫《龙腾万里日月同辉》,“龙柱”上不光有龙,还有星星、月亮之类的图腾。走访的记者还找到了“龙柱”的设计者:雕塑家赵先生。时任上海油画雕塑院副院长的赵先生称此画为“龙里,日月同辉”。“龙柱”上不仅有龙,还有星月等图腾。

至于传说,完全是假的。

赵先生说,“PM109码头”建成时,又大又厚,又黑又丑。驾驶员容易产生视错觉,可能导致交通事故。于是,桥梁设计师找到他,让他设计一个美化装修、警示安全的作品,最终确定了这个方案。

“龙柱”图案设计者:雕塑家赵

为什么一定是“龙”?

赵先生解释说:看到这座宏伟的立交桥让他眼前一亮。这座桥不是上海的龙吗?

从空俯瞰,高架桥如龙腾飞,柱上雕龙,正好呼应了这个主题。没想到,这个“龙”的想法却引来了大家的误解,催生了一些可笑的谣言。

听了赵先生的讲解,我们对上海的“龙柱”有了一个科学的认识。

但人天生就是要听故事的,尤其是带一点神秘感的。

所以难怪今天人们还在谈论它。还有人把《龙柱》写进了网络“十大灵异”。

在当今社会中,虽说很少有人搞封建迷信,但我们仍然可以看到,一些盖楼、搭桥、开路等重大活动,很多还会请人“看风水”“看时辰”。在当今社会,虽然很少有人搞封建迷信,但我们仍然可以看到,许多重大活动,如盖楼、造桥、修路,都会邀请人们“看风水”和“看时间”。

当然这些东西大部分都不在明面上,有时候好像已经成了约定俗成,但是大家都保密。

据说现在的“龙柱”成了“打卡地”,很多人都去看看,一睹它的风采。

无论它的传说有多少可信度,都无关紧要。毕竟给人们枯燥的生活增加了一点有趣的谈资。

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