紧凑型轿车市场中，大众朗逸和丰田卡罗拉分别占据了销量排行榜的第一名和第二名已有多年之久。虽然销量和推荐量都相当不错，但是配置以及外观方面少了个诚意，对于目前国内老百姓来说，虽然可以接受但不能满足需求。而国内全新东风标致408将会在今年7月12号完成量产下线，并且法系车在中国的表现一直都是诚意满满，售价也非常平民，并且标致408是一台妥妥的A+级别紧凑型轿车，但是却对标朗逸、卡罗拉，一起来看看。
有网友**，在国内某工厂拍摄了一张标致408的实车图片。对于标致408时隔两年的换代，对普通人的惊艳程度绝对是满满的。全新标致408采用了全新的家族式设计语言，前脸采用蜂窝状进气格栅设计，两侧犀利的LED大灯与中网融为一体，尤其是LED大灯延伸出的“泪痕”设计，搭配全新的熏黑狮子logo。与老款相比，整个前脸贴近目前年轻小伙的时尚审美潮流。
根据工信部的申报信息，新车的车身尺寸为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。这个车身尺寸相比朗逸和卡罗拉，无论是车身长度还是轴距长度都有很大的竞争优势。作为一款A+级的紧凑型车，虽然现在的标致408售价比竞争对手高，但对于老百姓来说还是最终的落地价。
内饰方面，全新标致408延续了全新东风标致的家族式设计语言。虽然驾驶舱内的仪表盘和中控屏幕都采用了液晶屏设计，但是车内这些布局设计的包裹感却能给驾驶者一种战斗的氛围。坐在驾驶舱里，能感觉到所有的布局设计都是这些角的。配合上下平底的多功能方向盘和传统的直列式变速杆设计，可以获得非常好的驾驶体验。
座椅方面，全新标致408采用了深质感的座椅表皮设计，全车五个位置均配有独立头枕。除了前后排主副驾驶座椅设计有左右翼之外，后排左右位置也设计有翼，以增强驾驶过程中对驾乘人员的包裹性。有了独立头枕的加持，驾驶时的舒适性会相当不错。
动力方面，新车将选择由全系提供的相同动力总成组成的动力系统:1.6T发动机+爱信6AT变速箱，但详细参数暂未公布。不过从发动机和爱信变速箱来看，你可以参考凡尔赛C5 X的参数信息，因为两者的车身尺寸和动力负荷都不大。
就品牌影响力而言，全新标致408目前在中国市场处于劣势，但却给中国消费者带来了巨大的消费吸引力。无论是从设计感、配置还是动力版，甚至是终端优惠价格，对消费者来说都是极大的诱惑。尤其是改款后，你觉得新标致408能在中国车市分一杯羹吗？
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