如果你有充足的购车预算，自然可以买到市面上绝大多数的车型。就拿10-200万这个区间来说吧:不管是公司还是老板家，恐怕都需要几辆以上的车。今天我们就来盘点7款10-20万元值得买的车。
丰田芷玄X参考价:9.37万元起
说到小型车，丰田自然榜上有名。众所周知，日本国土狭小，能源资源有限，人口众多。在这样的地理条件下，汽车自然更有优势，而且因为轻便节能，更适合家用。芷玄X机动灵活，价格实惠，自然是代步首选。
动力方面，芷玄X搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器。这款发动机最大马力112匹，最大扭矩139N.m目前市面上大部分小型车都采用了小排量涡轮增压发动机，但丰田并没有放弃自己的优势——自然吸气发动机。
这样一台1.5L动力的发动机，在城市里也能轻松行驶，即使是高速。尺寸上，长宽高4160mm*1720mm*1520mm，轴距2550mmm。作为小型车，空足够了。内饰方面，除了中控大屏，其他配置和老款差别不大。但是，实用至上的丰田，自然知道该选哪些。
高尔夫热门参考价:12.58万元起。
同样是紧凑型车，但是大众高尔夫的名气要响很多。作为大众最成功的车型之一，高尔夫在两厢部分拥有绝对的话语权。欧洲人一直喜欢旅行车，自然对两厢车有更深的了解。高尔夫不仅颜值高，内在品质也无可挑剔。真可谓内外兼修。
就像日系车擅长使用自然吸气发动机一样，大众在涡轮增压发动机的使用上也早已达到炉火纯青的程度。高尔夫搭载1.2升涡轮增压发动机。这款发动机脱胎于著名的EA211，命名为EA2111-DLS，最大马力116匹，最大扭矩200N.m大众的另一项“绝技”就是它的双离合变速箱。高尔夫配备7挡干式双离合变速箱。
说到这，不得不说大众的扎实和精良。现在很多车型都用上了9速甚至10速变速箱，大众没有。相反，它使用了成熟的高尔夫7速变速箱。车身上，4296mm*1788mm*1471mm的长宽高，2636mm的轴距，让这款车看起来非常灵动。内饰方面，高尔夫比之前的老款车型空间变化更大；中控台大屏幕连接仪表盘后，偏向驾驶座；最大的变化是取消了机械变速杆，取而代之的是轻巧的拨片。选择高尔夫，相信更多人还是看中它的内在品质。
雪铁龙C5X参考价格:18.67万元起
说到法国车，雪铁龙、标致、雷诺可谓是“法国三巨头”。不过这几年法系车在国内市场有些落寞，和大众、斯柯达等品牌相比，确实有些苦。但被视为法车翻身车型的雪铁龙凡尔赛C5X，自问世以来就广受关注。一方面，它有美丽的外形；另一方面，别忘了法国车的底盘技术也是行业内的典范。
凡尔赛的设计理念真的是凡尔赛:外观上，走跨界风格:定位为5门5座中型两厢车。整车尺寸4805mm*1865mm*1505mm，轴距2785mm，后备箱空空间545升。第二排放下后可以扩展到1***0！动力方面，凡尔赛采用1.6T发动机，最大175马力，最大扭矩250N.m，匹配8速自动变速箱。
在城市里开这样的跨界车显然是绰绰有余的。在内饰上，凡尔赛也将法国车的浪漫演绎到了极致。盾牌方向盘，大屏幕注塑，拨片换挡，豪华真皮...这些元素结合在一起造就了今天的凡尔赛宫。这款备受期待的车型一定会成为中级车市场的生力军。
斯巴鲁森林人参考价:26.58万元起
如果你需要一款有品牌和品质要求的便携SUV，相比斯巴鲁森林人肯定是首选。当然，它的价格也不高。作为一款进口车型，森林人确实是一款性价比很高的车型。当然，除了进口地位，更重要的是其举世闻名的水平对置发动机技术。
作为一款紧凑型SUV，森林人的车身尺寸为4655mm*1815mm*1730mm，轴距为2670mm。在城市里，这个尺寸的SUV可谓恰到好处。不管是旅游还是出差，都挺满意的，而且有足够的空空间。动力方面，森林人搭载斯巴鲁FB20水平对置发动机，直列四缸，排量2.0升。加上CVT无级变速器，最大马力154匹，最大扭矩196N.m
一直以精细研发为动力的斯巴鲁，在内饰方面似乎没有太多创新。在使用了大尺寸的中控面板后，其他的机械按键和旋钮都得到了保留。显然，斯巴鲁也是典型的实用主义者。
别克Avenir Avia六座致敬版参考价格:46.99万元。
作为大公司或者大家庭，怎么能没有MPV呢？GL8，一个活了20多年的车型，真的是出道的巅峰。从原来的3.0；版本，到后来的3.0L和2.5L版本，现在演变成了2.0T，四座，六座和七座的配置。GL8可谓是不断给车主带来惊喜。今天我们要推荐的是GL8的六座版Avenir。
在众多车型中，你为什么推荐Avenir的六座版？首先，Avenir定位高于普通GL8其次，六座版具有四座和七座不可比拟的优势。四座版虽然作为顶级产品价格不菲，但豪华大于实用，而七座版则较为常见，有六个座位，拥有独特的乘坐体验。动力方面，Avenir采用2.0T 48V轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350N.m
老版本的3.0L V6虽然在排量上有所减重，但在动力上并不慢。Nirave的内饰在选材和做工上更加精致。六个独立的座位，每个成员都是经过深思熟虑的，乘坐空间不会出现尴尬。这样的MPV车型才是真正适合宜家的。
保时捷卡宴参考价:100.8万元起。
不知道大家有没有发现这样一个有趣的现象:达到百万元级别的车，大部分都是专职司机开的。大老板一般位于后排，指点江山。只有SUV车型是大老板自己开的，可见SUV的魅力。作为保时捷的豪华品牌，尊贵属性自然不言而喻。抛开路虎品牌不谈，卡宴是第一个制造SUV的豪华品牌的先例。口碑和质量的积累足以征服这个领域。
SUV的独特魅力在于它的操控性。卡宴搭载3.0升V6涡轮增压发动机，情怀满满，公认的黄金组合。卡宴，定位于中大型SUV，整备质量2115KG。要开这么大的家伙，没有大马力怎么行？卡宴的3.0T发动机最大可爆发340马力，最大扭矩可达450N.m既然是中型车，尺寸应该够大:整车4931mm*1983mm*1676mm，卡宴轴距2895mm。跑车制造商卡宴在内饰上延续了保时捷的跑车内饰风格。
车辆内部讲究对称，大量使用触摸屏技术，多功能方向盘上的按键也能让驾驶者找到驾驶跑车的感觉。有了这样一辆豪华SUV，无论是日常通勤还是家庭出行，都堪称完美。
宝马750Li参考价格:198.8万元起
在D级豪华轿车中，奔驰、宝马、奥迪的竞争还没有退火，雷克萨斯、捷豹、玛莎拉蒂又来了，让这个已经很小的圈子竞争更加激烈。不得不承认，奔驰重新定义了迈巴赫，进化成迈巴赫S级后，显然竞争力有了很大的提升，但是不要忽视了宝马7系。作为一款百万级别的D级行政车，7系的实力确实不容忽视，但也不容小觑。
在环保的主题下，传统D级豪华车的排量有所降低，宝马7系也不例外。不过，值得注意的是，宝马7系的排量在传统的“BBA”中仍然较大。迈巴赫级的排量有3.0T和4.0T，奥迪A8也用这两个排量。只有宝马7系还保留了4.0L以上的大排量，750Li采用了4.4升双涡轮增压发动机，最大马力530匹，最大扭矩750N.m，单从排量来看，可以说750保持了D级豪华车的尊严。
尺寸方面，750也足够大，足够长:5273mm*1902mm*1498mm，轴距达到3210mm。卡面上，750也是满脸的，不怒自威。内饰方面，作为宝马的旗舰车型，7系自然有着超高的制造水平。70的内饰同样严谨而“端庄”。虽然没有同行那种夸张的大屏，但是功能一点都不差。当然，这种D级车自然大部分都是由专职司机驾驶的。有了这样的超级座驾，无论是商务洽谈还是客户接待，都是最佳选择。
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