代驾身亡车仍在行驶新闻最新消息,带你揭秘代驾身亡的真实原因

12月15日晚,南京市民李先生(化名)遇到了一件让李先生非常惊恐的事情。当晚,喝完酒后,他用滴滴出行软件给刘岱师傅打了电话。坐在快速行驶的汽车后座,他突然惊恐地发现,车辆是无人驾驶的!你看,司机一直沉默,没有反应。后排车主李先生吓得半死,从后面刹车,及时将车辆停...

12月15日晚,南京市民李先生(化名)遇到了一件让李先生非常惊恐的事情。当晚,喝完酒后,他用滴滴出行软件给刘岱师傅打了电话。坐在快速行驶的汽车后座,他突然惊恐地发现,车辆是无人驾驶的!你看,司机一直沉默,没有反应。后排车主李先生吓得半死,从后面刹车,及时将车辆停下。下车的李先生惊恐地发现,司机竟然坐在驾驶座上,离奇死亡...

据李先生介绍,12月15日晚,他和朋友在南京市软件大道某餐厅吃饭,晚上9点多才结束。“我开车过来,同行的几个人喝了酒。我用滴滴约了一个司机。”刘师傅很快就来了,中等身材,穿着整齐,看上去挺能干,身体也挺壮。李先生由一位朋友陪同,刘师傅开车送他的朋友到大明路的李春光小区。

后来刘师傅开着李先生的奥迪Q5上了高架,在江宁东新南路右转,进入新亭路。

由于李先生业务繁忙,他把朋友送到小区后,一直在打电话安排业务事宜,并没有留意车辆的行驶情况。到了车行路口,李先生的电话刚打完。抬头望向窗外,发现刘师傅并没有按照之前的约定或者开启的导航提示转弯,而是沿着新亭东路直行。

“我没有看到合适的东西。我赶紧喊师傅转,他没反应。”李先生说,他坐在后排右侧,迅速用左手拍了拍司机的右肩,对方还是没有反应。李先生赶紧喊了几声,司机居然发出了呼噜声,把李先生吓了一跳。他赶紧喊:“醒醒,醒醒”。这时,李先生想到代驾司机可能是连续出差累了,就在开车的时候睡着了。然而,车辆启动时处于无人驾驶状态。所幸李先生当晚酒喝不多,头脑清醒,赶紧从后排将车辆刹住。

“司机的脚还在油门上,手还在方向盘上。当时车速在每小时30到40公里之间。我赶紧把档位强制换到P(驻车档),又开始拉电子手刹。”李先生说可能是急事。李先生第一次拉电子手刹,又弹回来了。车辆继续向前行驶。他很快又用力拉了一下。这次他终于拉了,车辆停在路中间。事发时行人和车辆较少,但恰好一路绿灯,没有造成其他事故。

李先生赶紧摇了摇司机,在这个时代他的手垂了下来。不仅没有打呼噜,整个人也没有反应,这让李先生一下子蒙上了眼睛。

这是怎么回事?不料司机在行驶中突然死亡

“我赶紧从后排下车,打开驾驶室的门,发现现代的司机坐在驾驶座上,连呼吸都没有了,我赶紧把车辆熄火。”李先生告诉记者,他清楚地记得当时的每一个细节。紧急刹车时,李先生的定位器慌乱中滑入车内,一时找不到。他赶紧向一位路过的女士借了定位器,拨打了110和120。“这位女士从来没有见过这么奇怪的事情,可能是害怕了。我报警后,她拿着定位器离开了现场。”李先生说,他担心**和急救人员联系不上他,找不到地方,会耽误司机的治疗。只是因为他之前看到司机把定位器放在两脚之间导航,他就赶紧拿起司机的定位器报警,打自己的定位器。李先生找到定位器后,再次用***报警。

很快,当地警方到达现场,发现已经无法驾驶现代人。随后赶来的120急救医生上前检查,发现现代司机已经当场死亡,无需送医院急救。因为是事故,现场民警立即对车辆进行了警戒,并通知刑警赶往现场。不久后,戴佳的尸体被一辆车辆带走,李先生也被警方带到当地派出所做笔录。期间,李先生打电话给住在大明路春光的朋友作证。

“做笔录,配合调查,直到第二天凌晨2点多才回家。”李先生说,接下来的两天,警方进行了相应的调查,比如监控他们在软件大道吃饭的餐厅,询问他当晚的衣着,询问他的同桌朋友。

“我的车被**暂扣了,说需要进一步调查。”李先生说,因为公文包放在车后备箱里,里面有客户的资料,他和警方沟通后,对方同意拿回他的公文包。

事发时的一段视频记录了李先生当时的焦虑和不安:“他是给我开车的。我坐在后排,他坐在那里好好的,油门在路中间往前冲。我觉得有些不对劲...出事了,我赶紧拉下手闸……”视频中,李先生用急促的语气向赶来的民警解释,甚至有点沙哑,看起来异常焦急。

从现场车内的一张照片来看,死亡的刘师傅坐在驾驶座上,上身穿着一件黑色皮夹克,外套上有“代驾”字样的背心,双手搁在大腿上。从他的服装和服务来看,刘师傅并不粗心。他不仅戴上了白手套,还在驾驶座上套上了座套,显得非常专业。从李先生提供的订单来看,刘师傅的驾龄显示为9年。紫新闻记者了解到,刘师傅今年45岁,安徽人。

事发后,滴滴出行一位负责人也赶到现场处理后续事宜。此后,李先生收到短信:“考虑到给您带来的不良体验,目前已被客服关闭订单...非常抱歉。”

奥迪车主说,出了这事我就不要车了

他们必须获得

记者向当地公安部门了解到,根据警方初步调查结果,死亡的刘没有任何外伤,但进一步的死因还需要病理分析,可能会涉及更深入的调查,但仍需要时间。

“说实话,我真的很幸运。我不是随便在路边叫个司机,而是通过正规公司的APP叫的。”李先生松了一口气。他有些担心地说,现在酒店外面有很多司机在等。如果只是叫一个,按照他的经验,会形成雇佣关系。如果出了问题,你得自己处理。

尽管如此,事情仍然没有那么简单。

李先生说,没有人愿意看到这样的事情发生,除了可怜的司机,他其实是受害者。“你说,我以后怎么开这样的车?我坐在驾驶座上会舒服吗?”李先生说以后肯定不开这辆车了,希望提供司机的公司买这辆车。

据其介绍,这辆奥迪Q5是2015年6月购买的,**了所有手续,路上花了近50万。至今已行驶三年半,里程10万公里。“我也没有过分的要求。找个评估公司估个价就行了,由代驾公司买。”李先生说,也可以用其他方式处理,比如代卖,然后司机公司补差价和评估价。

李先生说,作为一个商人,即使基于他们当地的习俗,他也很难接受自己亲眼目睹司机死在自己的车里,然后自己坐在车上,事后随便开。

12月25日下午,李先生与代家公司进行了第一轮会谈,客户提出了自己的要求。“不出所料,公司没有给出正面答复,双方的谈判还需要继续。”李先生的客户无奈地告诉记者。

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