5月8日，申通、童渊、百世等快递公司正式宣布，全国收费公路(含收费桥梁和隧道)将于5月6日零时恢复收费。为确保末端网点有序复产，提升客户体验，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务优惠费率。具体价格变动请咨询相应网点。对此，现代快报记者了解了南京市场。目前部分快递小哥和网点还没有收到通知。业内人士分析，此次价格变动主要针对各大电商客户，个人散户可能没有影响。
△童渊百世官网截图
快递小哥和网点都说没接到通知
三家快递公司正式宣布调价后，这是否意味着快递费要涨了？
9日下午，现代快报记者询问了几位快递小哥。“我看到官方通知了，但是我们还没有收到调价通知。”申通快递员李师傅表示，现在开始寄往江浙沪还是8元，每超重一公斤加收2元。江宁区一位快递员表示，不清楚调价的事情，目前还是按原价收。"江浙沪8元起步."
宣武区YTO快递网点的一位工作人员也表示没有接到通知，估计到他们网点还有一个过程。“现在为了抢市场，一些轻的不远的件，7块钱就能送。”他说。
各地网点调整不一样
现代快报记者询问YTO快递江苏公司，相关人员表示，接到总部通知后，已经调整了价格，但没有根据当地情况统一标准，各地情况不同，看各网点执行情况而定。
据百世快递相关人员介绍，2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费，快递行业运输成本上升，给整体网络运营带来一定挑战。为了给客户提供持续稳定的优质服务，切实保障客户利益，百世快递在综合考虑后，决定调整高速免费期间制定的优惠政策，调整快递价格。至于江苏怎么调？据相关人员介绍，由于全国各省运输成本不同，百世汇通在江苏因地制宜制定了相应的政策。具体可以问当地网点。
业内人士分析主要影响大客户
很多人担心，快递公司调价最终还是要由消费者来承担。
南京快递行业一位业内人士分析，按照以往的经验，这次调价应该是针对大客户的，因为之前快递没有过桥费，运输成本降低，油价便宜。快递行业竞争激烈。为了留住大客户，促进复产，很多网点都降价让利给大客户。他知道有些价格比去年低。但5月6日起，高速将恢复收费，运输成本自然上涨。所以全网末端发货压力会加大，价格也会相应调整。他举例说，比如消费者用8块钱寄一个快递，8块钱要做内部结算，分摊到收寄、运输、投递等各个环节。运输成本的增加会影响整个过程。
他表示，对于零售消费者来说，一直都是以官网价格为准，应该不会有什么影响。
官方数据显示，申通快递2020年一季度实现营业总收入35.7亿，同比下降20.7%；净利润5836.1万，同比下滑85.6%。官方声明称，受疫情影响，公司实施当面返利政策和中转优惠政策，鼓励网点恢复生产，导致公司一季度营收和净利润同比下降。
YTO快递2020年一季度实现营业总收入55.3亿元，同比下降14.1%；净利润2.7亿，同比下降25.7%；顺丰控股一季度实现营收335.41亿元，同比增长39.59%；净利润9.07亿元，同比下降28.16%；大云股份一季度实现营业总收入56.2亿元，同比下降15.9%；净利润3.3亿，同比下降41.1%。
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