汽车活塞的作用是什么？1.它承受气体压力，通过活塞销传递给连杆，带动曲轴转动；2.作为燃烧室的组成部分，它与气缸盖和气缸壁一起形成燃烧室；3.活塞是汽车发动机的重要零部件，是发动机中工作条件最恶劣的关键零件之一。推荐学位:指南1。承受气体压力，通过活塞销传递给连杆，带动曲轴转动；2.作为燃烧室的组成部分，它与气缸盖和气缸壁一起形成燃烧室；3.活塞是汽车发动机的重要零部件，是发动机中工作条件最恶劣的关键零件之一。
活塞的作用是什么？让我们互相了解一下。
1、承受气体压力，并通过活塞销传给连杆，带动曲轴旋转。
2.作为燃烧室的一个组成部分，它与气缸盖和气缸壁一起形成燃烧室。
拓展小知识
1.汽车活塞的检查项目有哪些？
1.活塞磨损的检查
(1)检查活塞环槽的磨损情况。活塞环槽的磨损在第一道环槽的下平面最为严重，磨损后的环槽截面呈梯形，外宽内窄，导致侧隙增大。
(2)检查活塞裙的磨损情况。检查裙子上不应有应变痕迹，但允许有轻微的丝滑磨损痕迹。这是活塞起导向作用时，在侧压力作用下，活塞与缸壁之间的正常磨损痕迹。活塞磨损的测量，不同类型发动机的标准值和测量点不尽相同，请参考待测活塞的维修手册。
(3)检查活塞销座孔的状况以及与活塞销的配合间隙。拆下活塞销卡环，将活塞加热至80℃ ~ 90℃，从活塞销一端冲出活塞销。
2.检查气缸分配的间隙。
气缸间隙是指活塞在气缸内的径向间隙，通过气缸直径的测量值减去活塞直径的测量值来计算。不同的发动机型号有不同的间隙尺寸。如果超过维修极限，应更换所有活塞，如有必要，应更换气缸体。
3.活塞环“三间隙”的检查
(1)检查端部间隙。将活塞环放入气缸，用活塞顶部将活塞环推到活塞环的下止点，用塞尺测量活塞环口的间隙。如果端面间隙大于最大值，更换活塞环；如果更换活塞环后仍大于最大值，则更换气缸体。
(2)检查侧面间隙。将活塞环放入相应的环槽中，用塞尺测量活塞环与环槽上平面的间隙，若间隙不符合要求，则更换活塞。
(3)检查背部间隙。为了方便测量背隙，通常用活塞环槽深度与活塞环径向厚度之差来计算。背隙应符合维修手册的规定。
4.检查活塞销和连杆小头之间的间隙。
测量连杆小头的活塞销孔直径和活塞销与孔连接处的外径，用孔直径减去销外径计算。如果超过最大值，请更换连杆。如有必要，成套更换连杆和活塞销。有的发动机还采用在连杆小端加铜套的结构。此时可以更换铜套。
二、活塞的结构
汽车活塞主要由活塞顶、活塞头和活塞裙组成:
1.活塞头
活塞是燃烧室的一个组成部分，所以它经常被做成不同的形状。汽油机活塞最多采用平顶或凹顶，以使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单。凸形活塞常用于二冲程汽油发动机。柴油机的活塞顶经常被做成各种凹坑。
2.活塞头
活塞头是活塞销座上方的部分，活塞环安装在活塞头上，防止高温高压气体逸入曲轴箱，防止机油逸入燃烧室。活塞顶部吸收的大部分热量也通过活塞头传递到气缸，然后通过冷却介质带走。
3.活塞裙
活塞环槽以下的所有零件称为活塞裙，其作用是引导活塞在气缸内往复运动，承受侧压力。发动机工作时，由于气缸内的气体压力，活塞会弯曲变形。活塞受热后，活塞销的膨胀大于其他部位。另外，活塞在侧压力的作用下也会产生挤压变形。由于上述变形，活塞裙的截面变成椭圆，其长轴垂直于活塞销的方向。
三。活塞的工作原理
活塞的原理其实很简单。在发动机中，汽油和空气体在气缸中反应，产生的能量推动活塞，活塞有上止点和下止点。汽油在发动机气缸内反应产生的能量推动活塞在上止点和下止点之间往复运动，从而将机械能传递给曲轴，最终驱动车轮，汽车行驶。
以上是小编今天的分享，希望能帮到大家。
汽车活塞的作用是什么 1、承受气体压力，并通过活塞销传给连杆，驱使曲轴旋转；2、作为燃烧室的组成部分，与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室；3、活塞是汽车发动机中的重要零配件，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。 推荐度：
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