2021年已经进入尾声，还有一个礼拜的时间，就正式地进入了2022年，回顾过去的2020年，这一年车市中涌现过不少新品车型，有的悄无声息，有的昙花一现，有的惊艳了众人，今天我们就盘点一下，那惊艳了车市和消费者的车型。
全新奔驰c级
30万买个小S级。你有什么理由可以拒绝？
凭借小S级的称号，新一代奔驰c级成功打开市场。不说别的，就说奔驰c级在营造豪华氛围感方面，在同级别车型中优势明显。尤其是全新的长轴车型，短前悬挂，长后悬挂，带来和谐的外观，营造俯冲姿态，运动感极强。
全新设计的空可调式出风口，配合同类型S级平底方向盘，以及大尺寸中控显示屏，实木铝条复合工艺拼接面板，带来更有质感和档次的视觉效果，让沉稳大气更显尊贵。
凡尔赛C5 X
一辆法国车能长这么大，真让人吃惊。
凡尔赛C5 X在上市前就凭借外观设计吸引了不少消费者的目光。它的成功流行主要取决于它的定位。虽然从档次上来说属于中级车，但在设计上融入了很多车型，比如旅行车、SUV、轿跑。它看起来像一辆跨界SUV，时尚优雅的运动和法国车特有的浪漫优雅。符合主流审美，具有独特的品牌魅力和辨识度。是近两年最惊艳的法国车。
内饰层面，C5 X继承了雪铁龙的家族式设计，简洁对称的设计，老少皆宜。最重要的是C5 X在很多内饰设计上做了很多改进，比如装饰板的双色混搭，中控区域的厚重感，以及不错的静态感。14.37万的起步价也是当今七款中最低的。
氪001
国产新能源版“帕拉梅拉”！
很多人认为这是国产新能源汽车的帕拉梅拉。当你接受这个设定的时候，你会发现两车有一些相似之处，当然不是四个轮子一个方向盘。比如掀背车的设计，雷克萨斯的蛤蟆脸，保时捷的分体式大灯和蛙眼也有几分相似，拥有001纯电动车的地位，这也让它有着出色的表现，比如3.8S的零加速，712km的续航里程，出色的驾驶体验和加速性能，这些都和它的外观一样令人印象深刻。
在内饰层面，氪001并没有采用柯灵的一套倾斜式中控设计。这样的设计风格更加方正对称，对于静态感的提升很有帮助。
凌09
价格实惠的沃尔沃XC90。
在吉利推出旗舰SUV的同时，柯灵也带来了一款全新的旗舰产品，即柯灵09。与之前的雷克萨斯车型有着明显的区别，很多人称之为廉价版沃尔沃XC90。与柯灵年轻张扬的个性不同，柯灵09可能是定位中大型SUV的原因。整体风格更稳重大气，线条相对更直更规整，双腰线设计让车型更有棱角。平台、定位、设计风格都接近XC90，LINK 09旗舰名副其实，带来全新的视觉体验。
内饰方面，柯灵09可以说是柯灵家族的天花板。整个内饰很有豪华感，甚至有些奔驰的味道。对于国产车来说，内饰能做到这种程度已经很不容易了。
坦克500
硬派+豪华+越野SUV=国产路虎？
说到硬派和豪华越野SUV，这些标签重叠，很多人首先想到的是路虎。坦克在国产车中的地位不亚于路虎。毕竟也是专门做SUV领域的长城生产的。我不担心口碑。坦克500的设计语言来源于古典文化建筑，优雅、有力、凝重。确实明显不同于市面上主流的车辆设计语言，带来了另一种优雅的力量感。
充满了气，没有生气。内饰设计也非常科学豪华，将豪华运动与硬实力相结合，带来与众不同的视觉效果。
蔚来ET5
最便宜的蔚来？
年初上市的ET7，至今记忆犹新。年底，蔚来带来了一款纯电动轿跑ET5。就像蔚来目前车型的设计语言一样，走简洁大方的路线，留白更多，营造更好的科技感和未来感。或许是特斯拉Model 3和比亚迪韩带来的压力太大，极氪001等车型虎视眈眈。蔚来也要拼销量，通过ET5推出20-30万价位的产品，与竞品竞争，争夺市场份额。
但是如果你杀了一个敌人，你会损失800。如果你有更小的ET5，谁会去看ET7？毕竟ET5有更巧妙的配色和VR模式，吸引了不少年轻消费者。
呵呵HiPhi Z
划时代的设计，量产概念车谁看过一句话不说？
很多人想不通为什么高河的车那么贵，反正也买不到，也不耽误我们欣赏。比如高河HiPhi Z的设计，确实是划时代的。它不同于HiPhi X，它引领了一种新的潮流，将机甲风格、未来感和科幻元素融入到汽车设计中。
是车市唯一。谁能看完不说一句量产概念车的话？就因为这个长相，对于有钱人来说，实力和一切都不算什么~
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