大理马与PE线的区别
是聚乙烯的缩写。翻译过来就是聚乙烯，是一种化学物质。Dali这个名字是从Dyne***演变而来的，Dyne***是DSM在荷兰向中国申请的商品名。它由超高分子量聚乙烯制成，由荷兰DSM和日本东洋纺共同研发成功。比碳纤维高一倍，是世界上强度最高的纤维之一。当然，中国现在也能生产这种原料。
这是聚乙烯。
以前在国内叫大理马，但是容易引起“商号”***，所以现在大部分商家都叫“PE线”。原则上市面上卖的“PE纱”都是大力士。除了极少数极便宜的PE纱，用其他材料代替一两根原纱来降低成本。
这是帝斯曼在荷兰的注册商标。
系列4、系列8、系列9和系列12之间的差异
理论上，在粗细相同的情况下，编织数越强，但实际上，张力与编织方式和原纱的等级有关。4、8、9、12系列的卖出能力也在逐渐提升，因为系列数越高，pe会越圆，但实际情况并不完全如此。如果用公路的话，综合考虑成本、性能、工艺成熟度，8系和9系最合适，也最能接受。如果做台钓分线，微钓，冰钓，4系最合适，性价比高。
贝克尔理论在美国的示意图
体育的价格
PE线的成本有两个决定性因素:原纱(PE线的原料)和织造效率。原纱主要产于日本和中国(包括台湾省)，价格差异比较大。同一品牌的原丝即使有明显的品级差异，也主要体现在耐磨性、稳定性和拉力上。同品牌同档次的原纱越细越贵，这也是8号PE0.6最受欢迎的原因。
对于针织来说，越紧越贵(时间越长)。在这里，我想给大家解释一下，同样的原纱，织得越紧，直径越粗，织得越松，看起来就越细(大家可以仔细想想为什么)。这就是为什么日本PE线更细，国产PE线更粗的原因。相同材质条件下，细PE有利于投掷，粗PE线耐磨性提高了很多。出于经济能力和使用习惯的考虑，国产PE一直把耐磨性放在第一位，而日本PE线把投掷性能的提高放在第一位。由于导环质量、收入水平、前丝受欢迎程度等原因，这种“松散”的PE线在日本接受度很高，而在国内却很耐磨。
编织方法差不多，国内技术也不差，但是市场决定技术走向，松线编织速度快很多。
国内PE以出口为主。
PE线的优缺点
同样尺寸的PE线抗拉强度约为尼龙的2.5~3.5倍。但它的缺点也很明显:根瘤的拉力只有直接拉力的30-40%(一般尼龙是80-85%)，水因为比重比水小，所以不切割。(沉水马是另一个素材，后面我会讲到。)
成品线圈
PE衰落问题
很多钓友会抱怨买的PE线掉色。如果PE不掉色，其实是可以做到的，就是原纱上色，但是成本会高4~6倍，所以几乎没有品牌会用这种纱(包括日本本土品牌)，大多选择色精染色或者喷涂，然后附上涂层(胶水/蜡)。目前市面上卖的pe线99%都会掉色，只是程度不同。
彩色香精染色
出口产品的染色工艺
PE线直径
如果用直径来表示市面上卖的PE线的数量(比如0.165mm是1号线)，那基本就是外行或者傻子了，因为就像刚才说的，PE线根本就不是圆的。我们能在哪里测量直径？PE线数的标注方法和原纱有关系。比如用20天原纱4织成的PE线，在我们对应的表中可以看到相当于0.4。比如20D原纱8织成的PE线是0.8，因为编织方法略有不同，最终线径相差很大。
PE划线用多少d，或者直接标注张力值最准确？
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