近年来，电动车的普及率越来越高，我们看到越来越多的绿色汽车。充电桩市场作为电动汽车的基础配套设施之一，发展迅速，逐渐进入大众视野。充电也成为电动车车主的日常需求。【/br/】那么，关于电动汽车充电，车主们都有哪些知识点要掌握呢？
1。电动汽车的充电方式有哪些？
目前电动汽车的充电方式有五种，分别是慢充、快充、换电、监听充电、移动充电。市面上绝大多数的电动车都支持慢充快充，配备了慢充快充接口，其他充电方式还没有得到广泛应用。
慢充:又称常规充电和车载充电，适用于车载充电器和家庭中的壁挂式充电桩。充电电流和功率都比较小，充电时间一般需要6到8个小时。
快速充电:又称地面充电和应急充电，包括充电站和移动充电小车两种形式。它主要是利用大电流通过非车载充电器直接给电池充电，使电池在短时间内充电到80%左右，一小时即可充满。
换电:通过更换动力电池给汽车电池充电。即当动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电池组，并将更换下来的电池送到换电站进行慢充。【/br/】监听充电:不使用电线电缆，将嵌入道路、停车位的***充电电源板自动接入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时还没有量产。
移动充电:移动充电(MAC)是***充电的延伸。电动车主不需要找充电站，花时间充电，在路上巡航也能充电。移动充电系统将埋在一段路面下，并标出充电路段。不需要额外的空房间。
2。使用快充会耗尽电池？
准确的说，频繁的快充相对于慢充会对电池造成一定的伤害。【/br/】因为快充使用比标准充电电流高几倍甚至十几倍的电流进行充电。在快充模式下，当电量充到80%左右时，后续电量会以慢充的形式进行充电。如果频繁使用快充，会加速电芯极化，导致锂析出。
在锂析出的过程中，锂离子会减少，zui最终会导致电池容量降低，从而影响电池寿命。但磷酸铁锂电池除外，快速充电后，让电池短暂休息，锂金属会变回锂离子，临界温度恢复正常。但是频繁的快充会降低电池的还原能力。
为了保证电动车能更好的解决续航里程，车主可以选择“日常慢充，应急快充”的做法，或者每周慢充一次来补充。
3。电动车不能充电有什么问题？
电动汽车充电过程主要分为物理连接、低压辅助上电、充电握手、充电参数配置、充电、充电完成六个步骤。
充电桩给电动车充电，首先要满足的条件是充电枪和充电接口的匹配，也就是物理连接。如果充电枪能正常插入车内，充电的基础就建立了。低压辅助加电是给车辆的BMS加电的过程。当BMS上电后，可以进一步和充电桩握手交流，也就是互相确认版本。如果版本相同，BMS会发送详细的车辆信息，并与充电桩交换信息。在汽车充电的过程中，它们之间会产生大量的消息。如果出现不匹配，就无法完成正常的充电工作。
通常情况下，一旦充电失败或充电中断，充电桩会显示充电失败原因代码。这些代码的含义可以在网上找到，但找出代码是浪费时间。建议致电充电桩客服或询问充电站工作人员故障码的含义，以确定充电故障是汽车还是充电桩的原因。
4。电动车下雨天不能充电？
下雨天，很多车主担心在行驶或充电过程中，雨水会渗入电池，导致漏电。
其实郭家对充电桩、充电枪插座等部件的防水性能进行了严格控制，避免充电过程中出现漏电等意外。就电动车本身而言，车载动力电池采用防水设计，充电口采用绝缘密封圈设计。
所以，下雨天可以给电动车充电。但在充电操作过程中，需要使用雨伞等物品保持充电口和充电枪处于干燥状态，在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持双手干燥。如遇雷雨或台风等恶劣天气，尽量不要选择室外充电，以人身安全为重。
工字续时间
2021年12月11日至2021年12月11日
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