中国的汽车工业历史很长，但在家用车市场超越国外品牌的日子，不过也就这短短的10年时间而已。现在的中国品牌车型，不仅外观设计漂亮、空间大、配置高、科技感强，许多细节也不会比同价位合资车型差很多，逐渐成为了市场上大多数消费者的首选。
当然，如果是豪华车，中国品牌还有很长的路要走。当然，豪车本身是分等级的。有的豪华车选择合资生产降低门槛，有的豪华车则是原装进口，用细节满足消费者的需求。那么，有条件的人喜欢买哪款进口车呢？今天就带大家盘点一下。
雷克萨斯ES，RX
不是，雷克萨斯ES是去年国内最畅销的进口车型。虽然同比增长-7.67%，但一年也能卖出105844台，可以说是负责任的销量。
从29.49-48.89万元的厂商指导价来看，买豪华车的消费者能接触到的雷克萨斯ES，对比中大型车的C级和3系，刚刚好。不得不说是非常聪明的。同时，由于丰田品牌在国内的良好口碑，很多追求低调的人也会选择雷克萨斯作为自己的座驾，在享受豪华舒适的同时，又不会感到太过招摇的痛苦。更重要的是，雷克萨斯车型的可靠性相对较好，持有成本不高。据说白手起家的第一代创业者都很喜欢。
雷克萨斯车型价格有点高，厂家指导价40.50-80.10万元。如果想买丰田著名的混合动力，裸车预算至少要65.7万元。毕竟你看汽油动力的车型，2.0T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱，真的很难让人眼前一亮。
没想到去年雷克萨斯RX车型销量达到48617辆，仅略逊于宝马X5，同比增速仅为-1。30%.毕竟雷克萨斯RX在IIHS测试中连续四年获得最安全SUV称号，在美国市场以故障率最低、保值率最高著称。它的产品力真的很强。
根据雷克萨斯品牌，去年全球销量达到760，012辆，同比增长6%。其中，北美销量约33.2万辆，与奔驰仅一步之遥，同比增长12%；中国市场为22.7万辆，同比增长1%，达到历史最高。
保时捷Cayenne、Macan
保时捷卡宴的厂商指导价为91.30-243.8万元，包含了你买保时捷时不得不选择的选装配置。有过销量和我吹嘘“我从来没卖过7位数以下的卡宴”，看来是真的。
保时捷卡宴是一款中大型SUV，定制选项丰富。即使是动力系统，也有2.9T、3.0T、4.0T的车型，甚至还有基于2.0T发动机的卡宴插电式混动新能源车型。比如4.0T发动机的保时捷卡宴Turbo GT性能就很强。保时捷的工厂车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)驾驶它跑完了20.8公里的路段，只用了7分38.9秒，直接刷新了新博格林北环SUV的单圈速度纪录。
保时捷卡宴去年销量30051辆，同比增长-16。28%，但仍是保时捷品牌的支柱之一。另一支柱是保时捷Macan，去年销量为29979辆，同比增长5.72%。
毕竟相比保时捷Macan，55.40-84.80万元的厂商指导价区间要亲民很多。即使你必须选择服装和花钱，也很难找到真正的对手。或许，抢夺保时捷Macan客户的工作应该交给已故的玛莎拉蒂格雷凯尔。
宝马X5
国产宝马X5Li的谍照早在年初就已经被媒体公布。从名字就能看出来，新车将会有更长的轴距，提供的动力规格为xDrive 30 Li和xDrive 40 Li，分别为2.0T发动机和3.0T发动机，与进口宝马X5车型保持一致。
目前在售的进口宝马X5车型指导价为69.99-83.99万元，仅包含三种配置。但去年销量已经达到50217辆，同比增长3.46%，可见车型本身还是很有吸引力的——豪华、舒适、运动性能、品牌实力，甚至越野能力。甚至还有新能源车型和更多性能M车型供你选择。
奔驰GLE
梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商用车去年在全球市场交付了超过240万辆汽车，其中758，863辆在中国市场交付。如果细分，进口奔驰GLE车型销量占47786辆，对于其69.98-88.03万元的厂商指导价来说实属不易，同比涨幅甚至高达32.15%。
GLE有2.0T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机，两款变速箱都是9速自动变速箱。有意思的是，2.5T发动机的数据和之前的3.0T发动机相差无几，甚至在缴纳车船税的时候还占有优势。相对而言，奔驰GLE的豪华氛围更好，但驾驶体验更倾向于稳定感。它和宝马X5应该如何选择？这取决于你的汽车方向。
当然，不仅仅是上述车型，还有很多可以称之为大众进口车的车型。去年十大热门进口车可以看下图:
毕竟进口车不仅给了消费者更多的选择，也促使厂商做出更适合市场需求的车型。如果预算允许，你会优先考虑进口车型吗？
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