1.概述
缓冲区分析是指在点、线、面实体周围自动建立一定宽度的缓冲多边形图层，然后将该图层与目标图层叠加进行分析，得到所需的结果。缓冲区分析可用于分析不同时间段、不同城市交通网络模式下居民出行的时间结构，也可用于不同城市条件下的住房选择。这里以某条道路两侧加油站数量的确定为例介绍缓冲区分析。
2.数据准备
本教程使用的数据是注水通用地图下载器下载的加油站的道路数据和POI数据。除上述数据外，还可以从通用地图下载器中获取常用的矢量数据。
通过注水的通用地图下载器(私信回复”下载器”获取通用地图下载器软件安装包)
3.数据加载
打开ArcMap并单击”+”加载从通用地图下载器下载的中心道路(部分)和加油站数据，如下图所示。
单击+号加载数据。
选择中环路(部分)和加油站数据，点击添加，加载的数据效果如下图所示。
数据加载效应
4.制作缓冲区
点击”在菜单栏上。地理处理缓冲区”，调用缓冲区分析工具，如下图所示。
调用缓冲区分析工具
您也可以在ArcToolbox & # 8221。分析工具域分析缓冲”打开缓冲区分析工具，如下图所示。
调用ArcToolbox工具中的缓冲区分析工具
在显示的缓冲区对话框中，选择需要制作缓冲区的中环路，并设置输出元素的位置。距离设置为500m，表示缓冲距离距离道路500m。如果有缓冲距离字段，也可以选择对应的字段，这里没有，所以距离设置为500m，如下图所示。
设置输入和输出要素以及缓冲距离。
边有三种，分别是满、立、右，分别表示两边都有缓冲区，左边和右边都有缓冲区。在这里，因为加油站可能分布在道路的任何一侧，所以选择FULL，如下图所示。
选择侧面类型
有两种类型的结束，圆形和扁平。ROUND表示末端为半圆形，FLAT表示在线的末端创建矩形缓冲区。矩形短边的中点与直线的端点重合。为了保证不遗漏加油站位置，这里选择了FLAT，如下图所示。
选择结束类型。
融合的类型有无、全部和列表。NONE表示不进行融合操作，ALL表示将所有缓冲区融合为一个元素，并移除重叠部分。列表意味着根据给定的中点列表融合具有相等中点值的缓冲区。这里选择无，如下图所示。
选择融合类型
完成以上设置后，点击【确定】，生成相应的缓冲范围，如下图所示。
生成的缓冲区范围
5.获取缓冲区中的数据
要获取缓冲区内加油站的数据，您可以使用交集工具并单击”地理处理交集”，调用相交工具，如下图所示。
调用相交工具
在显示的交叉点对话框中，输入元素设置为加油站和生成的缓冲区范围，输出元素设置如下图所示。
交叉口设置
点击确定，查看相交结果，如下图所示。
交集结果
右键单击获得的结果图层，选择打开属性表，如下图所示。
打开属性表
打开属性表后，可以看到具体缓冲区内的加油站数量以及对应哪些加油站，如下图所示。
交集结果属性表
6.结论
以上是如何使用ArcMap进行简单缓冲区分析的详细说明，主要包括数据准备、数据加载、制作缓冲区、获取缓冲区中的数据等功能。
本文来自一纸枕书投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/491301.html
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