兰博基尼的象征，有着强健心脏和高昂斗志的金牛。
兰博基尼是世界闻名的意大利超级跑车。其超级跑车分为入门级小牛和旗舰公牛:
兰博基尼旗下的HURACAN Gallardo是一款入门级超级跑车，即baby lambor。
aventa dor aventa do——兰博基尼的旗舰跑车，即Big lambor。
丹尼尔·阿文塔加速2.8秒，最高时速超过350，不愧旗舰称号。
丹尼尔·阿文塔长*宽*高是多少，4943*2273*1136，尺寸更大。
Aventado的主要特点:
1.V12自吸发动机6.5L，最大功率566KW
2.标志性的剪刀门
3.长*宽*高为4943*2273*1136，尺寸比小牛大很多。不愧是“大牛”
盖拉多的主要特点:
1.配置V10自吸发动机，5.2L，最大功率470KW
2.给平板门装上铰链，可惜它不够吸引人。
3.小尺寸，长*宽*高4547*1945*1220
小牛盖拉多，长*宽*高4547*1945*1220，比丹尼尔小一号。
小牛盖拉多003.0秒，最高时速310。
Daniel-Aventador，三箭式后尾灯，巨大的侧面进气口，五边形大灯，分层式前进气口，双下唇进气口都是直观的外观特征。
小牛盖拉多，四边形大灯，略细的前进气，较小的侧进气。
一个特别设计的车身部件——“Cofango”，保险杠和引擎盖合二为一，优化了空的气动性能，减轻了重量。
轻量化设计，优化空的空气动力学。同时，车身面板中使用了超过75%的碳纤维。
为了最佳的性能和最佳的重量/功率比，小牛应用了坚固和超轻的碳纤维车身，航空空“三明治”技术来减轻重量，Alcantara Ou蓝迪织物内饰，重量减轻30%的挡风玻璃，新的***轮圈和钛合金后拱。这些方案使整车重量减轻了43kg，更轻更快。
Mavericks的制动系统源自F1赛车的CCMR碳陶瓷制动盘，由意大利Brembo Brebo公司开发，该公司为跑车提供制动器。
CCMR碳陶瓷制动盘与履带轮胎、空空气动力负载和制动冷却系统相结合，优化制动性能，保持长期稳定性。以提供出色的制动稳定性并确保安全驾驶。
5.2升V10自然吸气发动机，最大功率470 kW/8000 rpm，最大扭矩565Nm/6500-6800 rpm，百分之零加速3.0秒，零到两百加速9.0秒，最高时速310 km/h。
灵敏的赛车感，从踏板到油门的调节，高速时增强的声音，带来难忘的驾驶体验。这是纯粹的权力。
Huracán STO有三种新的驾驶模式:STO、TROFEO和PIOGGIA。
Gallardo提供三种驾驶模式:
STO:街头赛车模式，而不是傻瓜模式，适用于任何道路和任何天气条件。PIOGGIA:湿滑赛道模式，抓地力最强，提高湿滑条件下的性能。TROFEO:干赛道模式，强大的抓地力和平衡模式，在干赛道条件下发挥最大性能。
兰博基尼互联遥测，驾驶数据由UNICA程序分析，智能***被改造成个人轨道工程师。兰博基尼信息娱乐系统，在驾驶过程中直接在仪表组和中央显示屏中记录和投射相关信息。在比赛结束时，通过UNICA应用程序在智能定位器上对车内两个摄像头收集的数据和录制的视频进行深入分析，以提高其驾驶性能。
Gallardo空的空气动力学设计:前分流罩风道百叶窗出风口鲨鱼鳍
空空气动力学是一辆赛车的灵魂，保持高速时的平衡和稳定。
盖拉多的前分流器分散气流，提高汽车对地面的抓地力；发动机罩的风道产生前下压力，与后车后背的百叶出风口配合，降低驾驶室内的压力，进一步增加下压力。
Gallardo单箭头尾灯，尾部可在第三档调节。
尾部鲨鱼鳍提高了汽车的动力性能:转弯时，一侧吸进空气，使后引擎盖保持冷却；一侧的后扩散器保持后下压力水平，尾部获得下压力和适当的阻力。尾槽设计，包括三个手动可调档位，可以通过调节前空空气平衡来调节不同的驾驶风格。
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